[实用新型]一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具有效
| 申请号: | 202123121357.X | 申请日: | 2021-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN216729241U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
| 发明(设计)人: | 陈圣义 | 申请(专利权)人: | 太仓凯利福塑胶模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D45/04 | 分类号: | B21D45/04;B21D37/10;B21D22/02 |
| 代理公司: | 苏州九方专利代理事务所(特殊普通合伙) 32398 | 代理人: | 王储 |
| 地址: | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 汽车 门锁 零件 工用 模具 | ||
1.一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具,包括固定底板(4)和固定杆(22),其特征在于:所述固定底板(4)顶端的两侧均设置有导向杆(3),所述导向杆(3)的外侧滑动连接有活动板(2),所述导向杆(3)的顶端设置有顶板(1),所述固定底板(4)顶端的中间位置处设置有下模具(6),所述活动板(2)底端的中间位置处设置有与下模具(6)相匹配的上模具(7);
所述下模具(6)底端的中间位置处开设有安装槽(23),所述安装槽(23)内部两侧之间的上端设置有固定板(17),所述固定板(17)底端的安装槽(23)内部滑动连接有滑动板(18),所述固定杆(22)的顶端设置有顶出板(5),所述固定板(17)顶端的两侧均开设有与固定杆(22)相匹配的定位槽(21)。
2.根据权利要求1所述的一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具,其特征在于:所述固定杆(22)外部的下端缠绕有限位弹簧(20),且限位弹簧(20)与滑动板(18)之间呈焊接一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具,其特征在于:所述顶出板(5)的顶端与下模具(6)的底端处于同一水平面,且下模具(6)顶端的中间位置处开设有与顶出板(5)相匹配的固定槽(19)。
4.根据权利要求1所述的一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具,其特征在于:所述顶板(1)内部底端的两侧均设置有安装盒(14),且安装盒(14)一侧的中间位置处设置有驱动电机(16),且驱动电机(16)的输出端延伸至安装盒(14)的内部并安装有螺纹杆(12),且螺纹杆(12)的外部套设有活动块(15),且活动块(15)的底端铰接有铰接杆(11),且铰接杆(11)的底端连接块(13)相铰接,且活动板(2)顶端的两侧均与连接块(13)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具,其特征在于:所述铰接杆(11)与活动板(2)之间夹角角度为三十度,且铰接杆(11)关于顶板(1)竖直方向的中轴线对称分布。
6.根据权利要求4所述的一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具,其特征在于:所述安装盒(14)内部顶端的一侧开设有水平的滑轨(9),且活动块(15)的顶端设置有与滑轨(9)相匹配的铰接杆(11),且安装盒(14)与活动块(15)之间通过滑轨(9)和滑块(10)滑动连接构成滑动结构。
7.根据权利要求4所述的一种便于下料的汽车门锁零件加工用模具,其特征在于:所述安装盒(14)的底端开设有限位槽(8),且铰接杆(11)穿过限位槽(8)并延伸至安装盒(14)的下方。
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