[实用新型]一种汽车焊装输送线台车夹紧装置有效
| 申请号： | 202123118708.1 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN216730195U | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 张勇;李晓婷;骆军 | 申请（专利权）人： | 武汉品达机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京棋拾知识产权代理事务所(普通合伙) 11863 | 代理人： | 王征 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 输送 台车 夹紧 装置 | ||
1.一种汽车焊装输送线台车夹紧装置，包括支撑底座(1)以及焊接于其顶部的连接竖臂(2)，其特征在于：所述支撑底座(1)、连接竖臂(2)的内侧排列设置有限位放置板(4)，且连接竖臂(2)的左右两侧均通过设置有安装螺栓与安装螺母拆卸式连接有限位安装架(7)，所述限位安装架(7)的内壁活动连接有双向丝杠(8)，所述双向丝杠(8)位于限位放置板(4)的顶部，且双向丝杠(8)的外表面左右两端均拆卸式连接有传动臂(9)，所述传动臂(9)的底部均通过设置有安装螺栓与安装螺母拆卸式连接有夹紧架(10)，且传动臂(9)的内侧均设置有传动杆(12)，两个所述传动杆(12)相互之间通过设置有弹性连接板(13)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装输送线台车夹紧装置，其特征在于：所述弹性连接板(13)的底部设置有橡胶夹持凸块(14)，且弹性连接板(13)的底部左右两端均通过设置有安装螺栓与安装螺母拆卸式连接有外伸杆(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车焊装输送线台车夹紧装置，其特征在于：所述外伸杆(15)的底部焊接有弧形连接部(16)，所述弧形连接部(16)与橡胶夹持凸块(14)的内表面底部活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车焊装输送线台车夹紧装置，其特征在于：所述夹紧架(10)的内侧排列设置有定位凸块(11)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车焊装输送线台车夹紧装置，其特征在于：所述限位放置板(4)的顶部左右两端均设置有连接座(5)，所述连接座(5)的顶部均开设有限位凹槽(6)，所述橡胶夹持凸块(14)位于连接座(5)的内侧。
6.根据权利要求5所述的一种汽车焊装输送线台车夹紧装置，其特征在于：所述限位放置板(4)的左右两侧均设置有滑动架(17)，所述连接竖臂(2)的左右两侧开设有卡接块(18)，所述滑动架(17)位于卡接块(18)的外侧。
7.根据权利要求6所述的一种汽车焊装输送线台车夹紧装置，其特征在于：所述滑动架(17)的前端均通过设置有凹槽拆卸式连接有锁定销(19)，所述连接竖臂(2)的顶部通过设置有卡紧件拆卸式连接有顶护板(3)。
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