[实用新型]一种基于汽车的模块化模拟座舱

说明书

本实用新型涉及汽车模拟驾驶技术领域，且公开了一种基于汽车的模块化模拟座舱，包括底座，所述底座的顶部固定连接有座舱，所述底座的顶部设置有可调座椅，所述座舱的内部固定设置有控制面板，所述座舱的正面开设有空槽，所述空槽的内部设置有液晶显示屏。该基于汽车的模块化模拟座舱，通过空槽、液晶显示屏、活动槽、固定板、伺服电机、螺纹杆、连接板、活动孔、驱动齿轮、主动齿轮、螺纹孔、通槽、导向杆和导向孔之间的相互配合，从而通过伺服电机工作带动主动齿轮和驱动齿轮转动，进而使得螺纹杆、连接板和液晶显示屏进行上下移动，进而实现对液晶显示屏的高度进行调节，从而适用不同身高的操作者进行使用操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车模拟驾驶技术领域，具体为一种基于汽车的模块化模拟座舱。

背景技术

汽车模拟座舱，亦称为汽车驾驶仿真平台，是一种集合了现代传感、计算机仿真、虚拟现实、多媒体等多种先进技术，能够正确模拟汽车驾驶操作、获得汽车驾驶感觉的仿真系统，在通过汽车模拟座舱进行操作驾驶时，需要根据液晶显示屏上显示的路面情况进行操作控制，但是现有的模拟座舱上的液晶显示屏不便于进行高度调节，从而不能适应不同身高的操作者进行观看，从而影响驾驶效果，使得模拟座舱的适用性较差，因此需要提出一种基于汽车的模块化模拟座舱来解决上述所出现的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于汽车的模块化模拟座舱，具备便于对液晶显示屏的高度进行上下调整，从而可以适应不同身高的操作者进行观看，便于进行正确操作，提高了适用性和体验感等优点，解决了模拟座舱上的液晶显示屏不便于进行高度调节，从而不能适应不同身高的操作者进行观看，从而影响驾驶效果，使得模拟座舱的适用性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车的模块化模拟座舱，包括底座，所述底座的顶部固定连接有座舱，所述底座的顶部设置有可调座椅，所述座舱的内部固定设置有控制面板，所述座舱的正面开设有空槽，所述空槽的内部设置有液晶显示屏，所述空槽的内底壁开设有活动槽，所述空槽的内底壁固定连接有固定板，所述活动槽的内部设置有调节机构，所述座舱通过调节机构与液晶显示屏连接。

优选的，所述调节机构包括伺服电机、螺纹杆和连接板，所述螺纹杆的底端与连接板的顶部固定连接，所述螺纹杆的顶端与液晶显示屏的底部固定连接，所述固定板的内部开设有上下贯穿的活动孔，所述固定板的底部转动连接有驱动齿轮和主动齿轮，所述驱动齿轮的内部开设有上下贯穿的螺纹孔，所述固定板的内部开设有上下贯穿的通槽，进而通过螺纹杆上下移动，可以带动液晶显示屏一同进行移动，实现对液晶显示屏的高度进行调节。

优选的，所述螺纹杆与螺纹孔的内部螺纹连接，所述螺纹杆与活动孔的内部活动插接，进而通过驱动齿轮转动，且通过连接板对螺纹杆进行固定，防止其发生转动，则使得螺纹杆可以在螺纹孔的内部进行上下移动。

优选的，所述驱动齿轮位于主动齿轮的左侧，所述驱动齿轮与主动齿轮相互啮合，所述伺服电机的输出端与主动齿轮的底端固定连接，所述伺服电机位于通槽的内部，进而通过伺服电机工作带动主动齿轮转动，进而可以带动驱动齿轮一同进行转动。

优选的，所述连接板的顶部固定连接有两个导向杆，所述固定板的内部开设有两个上下贯穿的导向孔，所述导向杆与导向孔的内部活动插接，所述导向杆的顶端与液晶显示屏的底部固定连接，从而可以对液晶显示屏和连接板进行限位，防止其发转动，进而使得液晶显示屏和连接板只能进行上下移动。

优选的，所述液晶显示屏的左右两侧均固定连接有连接块，所述连接块远离液晶显示屏的一侧固定连接有滑块，所述空槽的左右两侧内壁均开设有滑槽，所述滑块与滑槽的内部滑动连接，进而提高对液晶显示屏的稳定效果，避免液晶显示屏的顶部出现晃动。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于汽车的模块化模拟座舱，具备以下有益效果：