[实用新型]一种基于汽车的模块化模拟座舱

权利要求书

1.一种基于汽车的模块化模拟座舱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有座舱(2)，所述底座(1)的顶部设置有可调座椅(3)，所述座舱(2)的内部固定设置有控制面板(4)，所述座舱(2)的正面开设有空槽(5)，所述空槽(5)的内部设置有液晶显示屏(6)，所述空槽(5)的内底壁开设有活动槽(7)，所述空槽(5)的内底壁固定连接有固定板(8)，所述活动槽(7)的内部设置有调节机构，所述座舱(2)通过调节机构与液晶显示屏(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车的模块化模拟座舱，其特征在于：所述调节机构包括伺服电机(9)、螺纹杆(10)和连接板(11)，所述螺纹杆(10)的底端与连接板(11)的顶部固定连接，所述螺纹杆(10)的顶端与液晶显示屏(6)的底部固定连接，所述固定板(8)的内部开设有上下贯穿的活动孔(12)，所述固定板(8)的底部转动连接有驱动齿轮(13)和主动齿轮(14)，所述驱动齿轮(13)的内部开设有上下贯穿的螺纹孔(15)，所述固定板(8)的内部开设有上下贯穿的通槽(16)。

3.根据权利要求2所述的一种基于汽车的模块化模拟座舱，其特征在于：所述螺纹杆(10)与螺纹孔(15)的内部螺纹连接，所述螺纹杆(10)与活动孔(12)的内部活动插接。

4.根据权利要求2所述的一种基于汽车的模块化模拟座舱，其特征在于：所述驱动齿轮(13)位于主动齿轮(14)的左侧，所述驱动齿轮(13)与主动齿轮(14)相互啮合，所述伺服电机(9)的输出端与主动齿轮(14)的底端固定连接，所述伺服电机(9)位于通槽(16)的内部。

5.根据权利要求2所述的一种基于汽车的模块化模拟座舱，其特征在于：所述连接板(11)的顶部固定连接有两个导向杆(17)，所述固定板(8)的内部开设有两个上下贯穿的导向孔(18)，所述导向杆(17)与导向孔(18)的内部活动插接，所述导向杆(17)的顶端与液晶显示屏(6)的底部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车的模块化模拟座舱，其特征在于：所述液晶显示屏(6)的左右两侧均固定连接有连接块(19)，所述连接块(19)远离液晶显示屏(6)的一侧固定连接有滑块(20)，所述空槽(5)的左右两侧内壁均开设有滑槽(21)，所述滑块(20)与滑槽(21)的内部滑动连接。