[实用新型]中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置

说明书

本实用新型涉及一种分度定位装置,特别是一种中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置。该分度定位装置包括双向夹持的主轴箱，安装在主轴箱内的主轴，其特征在于在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上安装有角度传感器和盘式刹车装置，角度传感器、盘式刹车装置与机床的电器控制系统相连。本实用新型的技术方案通过安装在主轴上的角度传感器与盘式刹车装置配合，可以实现加工零件装夹一次，同时完成两端车、铣、钻等集中工序，节省设备成本，减少占地面积，提高加工效率和产品精度。

技术领域

本实用新型涉及一种分度定位装置,特别是一种中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置。

背景技术

近年来，中间驱动双向夹持的主轴箱在轴类零件的加工中得到广泛推广和应用，为减小主轴箱的轴向尺寸，现有的双向夹持主轴箱均为同步带或齿轮驱动，由于其轴向尺寸较小，主轴在旋转加工过程中均无法精准分度和定位，这样就造成中间驱动双向夹持的机床只能加工常规的回转类零件，无法实现工件多角度的钻、铣功能，对于需要钻、铣的轴类零件来说，就需要增加后续设备来完成，对于用户来说，不仅增加了设备成本还降低了生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种被加工零件装夹一次就可完成两端车、铣、钻等工序的中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，包括双向夹持的主轴箱，安装在主轴箱内的主轴，其特征在于在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上安装有角度传感器和盘式刹车装置，角度传感器、盘式刹车装置与机床的电器控制系统相连。

一种中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，包括双向夹持的主轴箱，安装在主轴箱内的主轴，其特征在于在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上安装有角度传感器，在主轴另一端或与主轴端面相连的旋转部件上安装有盘式刹车装置，角度传感器、盘式刹车装置与机床电器控制系统相连。

上述角度传感器为环形编码器，该环形编码器包括检测环和与检测环相配的读数器，检测环固定在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上，读数器与检测环位置相配固定在主轴箱上。

上述盘式刹车装置是由制动盘和制动器组成，制动盘固定在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上，制动器与制动盘相配固定在主轴箱上。

上述盘式刹车装置是由制动盘和制动器组成，制动盘固定在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上，制动器与制动盘相配固定在主轴箱上。

上述制动器是由壳体、与壳体相连的高压油管和安装在壳体内对称分布的柱状刹车蹄、摆杆和活塞组成，摆杆的中部通过铰链与壳体相连，摆杆的一端安装在柱状刹车蹄上的凹槽内，摆杆的一端安装在活塞上的凹槽内，在活塞外侧端面安装有复位弹簧。

上述制动器是由壳体和安装在壳体内对称分布的柱状刹车蹄、摆杆和活塞组成，摆杆的中部通过铰链与壳体相连，摆杆的一端安装在柱状刹车蹄上的凹槽内，摆杆的一端安装在活塞上的凹槽内，在活塞外侧端面安装有复位弹簧。

本实用新型的技术方案具有以下特点：1、将角度传感器和盘式刹车装置直接安装在主轴上，通过机床电器控制系统就可精确读取角度传感器的数据来控制盘式刹车装置，这样就可精确实现主轴的分度，从而实现工件高精度的多角度分度要求；2、在主轴上安装盘式刹车装置，可以有效避免在钻、铣加工中切削力引起主轴的不稳定性，提高加工精度；3、锁紧机构通过液压驱动的杠杆机械结构锁紧，既可以保证锁紧力又可以保证锁紧精度。

综上所述，通过安装在主轴上的角度传感器与盘式刹车装置配合，可以实现加工零件装夹一次，同时完成两端车、铣、钻等集中工序，节省设备成本，减少占地面积，提高加工效率和产品精度。

附图说明

附图1为本实用新型实例的结构示意图；

附图2为本实用新型中盘式刹车装置结构放大示意图。