[实用新型]中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置

权利要求书

1.一种中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，包括双向夹持的主轴箱，安装在主轴箱内的主轴，其特征在于在主轴（2）一端或与主轴端面相连的旋转部件上安装有角度传感器和盘式刹车装置，角度传感器、盘式刹车装置与机床的电器控制系统相连。

2.一种中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，包括双向夹持的主轴箱，安装在主轴箱内的主轴，其特征在于在主轴（2）一端或与主轴端面相连的旋转部件上安装有角度传感器，在主轴另一端或与主轴端面相连的旋转部件上安装有盘式刹车装置，角度传感器、盘式刹车装置与机床电器控制系统相连。

3.根据权利要求1或2所述的中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，其特征在于上述角度传感器为环形编码器，该环形编码器包括检测环和与检测环相配的读数器，检测环（3）固定在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上，读数器（5）与检测环位置相配固定在主轴箱（1）上。

4.根据权利要求1或2所述的中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，其特征在于上述盘式刹车装置是由制动盘（7）和制动器（6）组成，制动盘固定在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上，制动器与制动盘相配固定在主轴箱上。

5.根据权利要求3所述的中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，其特征在于上述盘式刹车装置是由制动盘（7）和制动器（6）组成，制动盘固定在主轴一端或与主轴端面相连的旋转部件上，制动器与制动盘相配固定在主轴箱上。

6.根据权利要求4所述的中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，其特征在于上述制动器（6）是由壳体（6-1）、与壳体相连的高压油管和安装在壳体内对称分布的柱状刹车蹄（6-2）、摆杆（6-4）和活塞（6-6）组成，摆杆的中部通过铰链（6-3）与壳体相连，摆杆的一端安装在柱状刹车蹄上的凹槽内，摆杆的一端安装在活塞上的凹槽内，在活塞外侧端面安装有复位弹簧（6-5）。

7.根据权利要求5所述的中间驱动双向夹持主轴箱的分度定位装置，其特征在于上述制动器（6）是由壳体（6-1）和安装在壳体内对称分布的柱状刹车蹄（6-2）、摆杆（6-4）和活塞（6-6）组成，摆杆的中部通过铰链与壳体相连，摆杆的一端安装在柱状刹车蹄上的凹槽内，摆杆的一端安装在活塞上的凹槽内，在活塞外侧端面安装有复位弹簧（6-5）。