[实用新型]一种汽车底盘架固定结构

权利要求书

1.一种汽车底盘架固定结构，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的底部固定有两个第一固定仓(2)，两个所述第一固定仓(2)的一侧外表面均固定有固定杆(7)，两个所述固定杆(7)远离第一固定仓(2)的一端均固定有第二固定仓(3)，两个所述第一固定仓(2)的相对面之间固定贯穿有第一连接杆(4)，两个所述第二固定仓(3)的相对面之间固定贯穿有第二连接杆(9)，且第二连接杆(9)的一侧外表面固定贯穿有延伸杆(8)，所述延伸杆(8)远离第二连接杆(9)的一端贯穿第一连接杆(4)的一侧内表壁，所述延伸杆(8)的一侧外表面固定有两个固定槽(6)，且两个固定槽(6)的一侧外表面均与主体(1)的底面固定连接，所述延伸杆(8)的一侧外表面固定连通有控制机构(5)，且控制机构(5)的一侧外表面与主体(1)的底面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘架固定结构，其特征在于：两个所述第一固定仓(2)和第二固定仓(3)的一侧外表面均滑动连接有固定钉(20)，且四个固定钉(20)为一组，一组所述固定钉(20)的一侧外表面均固定有第一升降柱(21)，四个所述第一升降柱(21)的一侧外表面均固定有升降杆(23)，四个所述升降杆(23)的一侧外表面均滑动连接有支撑套(22)，四个所述支撑套(22)的一侧外表面分别与两个第一固定仓(2)和两个第二固定仓(3)的内部底面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘架固定结构，其特征在于：四个所述第一升降柱(21)的一侧外表面均啮合连接有齿轮柱(29)，四个所述齿轮柱(29)的一侧外表面均固定有支撑杆(28)，且四个支撑杆(28)远离齿轮柱(29)的一端分别与两个第一固定仓(2)和两个第二固定仓(3)的一侧内表壁固定连接，四个所述齿轮柱(29)的一侧外表面均啮合连接有第二升降柱(25)，四个所述第二升降柱(25)的一侧外表面均固定有钢丝绳(26)，且四个钢丝绳(26)远离第二升降柱(25)的一端分别滑动贯穿两个第一固定仓(2)和两个第二固定仓(3)的一侧外表壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘架固定结构，其特征在于：四个所述第二升降柱(25)的一侧外表面均固定有滑杆(24)，四个所述滑杆(24)的一侧外表面均固定有复位弹簧(240)，四个所述复位弹簧(240)远离滑杆(24)的一端均固定有滑块(241)，四个所述滑块(241)的一侧外表面均固定有滑套(242)，且四个滑套(242)的一侧外表面分别与两个第一固定仓(2)和两个第二固定仓(3)的一侧内表壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车底盘架固定结构，其特征在于：两个所述第一固定仓(2)和第二固定仓(3)的内部底面均固定有支撑架(270)，四个所述支撑架(270)的一侧外表面均固定有滑轮(27)，且四个滑轮(27)分别与四个钢丝绳(26)相适配。

6.根据权利要求3所述的一种汽车底盘架固定结构，其特征在于：所述控制机构(5)包含控制仓(50)，所述控制仓(50)的一侧内表壁固定有螺纹套(51)，所述螺纹套(51)的一侧内表壁螺纹连接有螺纹杆(52)，所述螺纹杆(52)的一侧外表面固定有限位块(53)，所述限位块(53)的一侧外表面固定有绕线辊(54)，且绕线辊(54)与四个钢丝绳(26)相适配，所述绕线辊(54)远离限位块(53)的一端滑动贯穿控制仓(50)的一侧外表面并固定有旋转块(55)。