[实用新型]一种燃气轮机转子吊装导入装置

权利要求书

1.一种燃气轮机转子吊装导入装置，其特征在于：包括分别连接在进气气缸下半缸体和透平后气缸下半缸体上的前端导轨和后端导轨；所述前端导轨与进气气缸下半缸体可拆卸地相连，后端导轨与透平后气缸下半缸体可拆卸地相连；所述前端导轨和后端导轨的内侧与待装配的燃气轮机转子两端的安装边内侧相贴合；所述前端导轨包括左右对称的两部分，对称安装在进气气缸下半缸体的端面上，前端导轨的外侧与进气气缸下半缸体的安装边外端面对齐；后端导轨包括左右对称的两部分，对称安装在透平后气缸下半缸体的端面上，后端导轨的外侧与透平后气缸下半缸体的安装边外端面对齐。

2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机转子吊装导入装置，其特征在于：所述前端导轨左右对称的两部分结构相同，均部分包括前横梁、前支撑架和前导轨，前支撑架可拆卸地连接在前横梁上部，前导轨可拆卸地连接在前横梁和前支撑架的侧面，前横梁与进气气缸下半缸体端面可拆卸地连接；前导轨为前端导轨的内侧，与待装配的燃气轮机转子一端的安装边内侧相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机转子吊装导入装置，其特征在于：所述前支撑架通过第一螺栓、第一平垫圈、第一螺母连接在前横梁上部；前导轨通过第一螺栓连接在前横梁和前支撑架的侧面。

4.根据权利要求2所述的一种燃气轮机转子吊装导入装置，其特征在于：所述后端导轨左右对称的两部分结构相同，均部分包括后横梁、后支撑架和后导轨，后支撑架可拆卸地连接在后横梁上部，后导轨可拆卸地连接在后横梁和后支撑架的侧面，后横梁与透平后气缸下半缸体端面可拆卸地连接；后导轨为后端导轨的内侧，与待装配的燃气轮机转子另一端的安装边内侧相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种燃气轮机转子吊装导入装置，其特征在于：所述后导轨的横截面为L型。

6.根据权利要求5所述的一种燃气轮机转子吊装导入装置，其特征在于：所述后支撑架通过第二螺栓、第二平垫圈、第二螺母连接在后横梁上部；后导轨通过第二螺栓连接在后横梁和后支撑架的侧面。