[实用新型]一种深海设备的充油、滤油装置有效
申请号: | 202123089602.3 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN216426741U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 武建国;杜通成;殷允东;武冬兵;武天龙;赵晓宇 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/02;B67D7/72;B67D7/76 |
代理公司: | 北京首捷专利代理有限公司 11873 | 代理人: | 梁婧宇 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深海 设备 装置 | ||
1.一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,包括:
车座(1),所述车座(1)的四周底部转动连接有行走轮(2),所述车座(1)的中部开设轴承孔(3),所述轴承孔(3)内连接有轴承(4);
底托(5),所述底托(5)通过轴承转动连接在所述车座(1)上;
油箱(6),所述油箱(6)的顶部敞口,所述油箱(6)固定连接在所述底托(5)上,所述油箱(6)的底部边缘连接有三通接头(7)的第一接口,所述三通接头(7)的第三接口连接油管(8)的一端,所述三通接头(7)的第二接口为充油口(9),所述油管(8)的另一端连接在所述油箱(6)的顶部边缘,所述三通接头(7)的第一及第二接口分别连接有开关一(11)和开关二(12),所述油管(8)的另一端连接有开关三(13);
箱盖(10),所述箱盖(10)密封盖设在所述油箱(6)的顶部,所述箱盖(10)的内侧连接有隔板(16),所述隔板(16)与箱盖分别形成有滤油腔(17)、气压腔(18)及注油腔(19),所述箱盖(10)对应滤油腔的一侧开设缺口(20),所述缺口(20)内可拆卸连接有抽屉滤油盒(21),所述箱盖(10)的顶部对应抽屉滤油盒的进油端固定有料管(22),所述料管(22)上连接有开关四(14),所述抽屉滤油盒(21)的出油端与油箱连通,所述气压腔(18)及注油腔(19)的底部分别与油箱连通,所述注油腔(19)的顶部开口且对应开口处连接有油盖(23);
真空泵(24),所述真空泵(24)固定在所述底托(5)上,所述真空泵(24)的吸附口通过引管(33)与气压腔连通,所述引管上连接有开关五(15)。
2.根据权利要求1所述的一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,还包括打气筒(25),所述打气筒(25)固定连接在所述底托(5)上,所述打气筒(25)的打气口通过气管连接在所述油箱(6)的顶部边缘。
3.根据权利要求1所述的一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,所述油箱(6)及箱盖(10)均由透明材质制成,所述油箱(6)上设有刻度标识线(34)。
4.根据权利要求1所述的一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,所述抽屉滤油盒(21)的四周顶部均固定连接有橡胶密封条,所述抽屉滤油盒(21)的内部固定连接有多个导流板(26),所述导流板(26)之间形成有螺盘状的滤油通道,对应滤油通道内固定连接有多个滤网(27),所述滤油通道的进油端对应在抽屉滤油盒的中部,所述抽屉滤油盒(21)的一侧底部开设滤油口(32),所述滤油口(32)对应滤油通道的出油端;所述抽屉滤油盒(21)的一端固定连接有把手。
5.根据权利要求1所述的一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,所述底托(5)的中部开设安装孔,所述安装孔内固定连接有固定销(28),所述固定销(28)与所述轴承(4)的内圈固定连接,所述轴承(4)的外圈固定连接在轴承孔内,所述固定销(28)的底部固定有轴用卡簧(29)。
6.根据权利要求1所述的一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,所述箱盖(10)的内侧壁且对应所述滤油腔(17)处固定有卡紧凸块(30),所述抽屉滤油盒(21)的一端侧壁开设卡槽,所述卡紧凸块(30)适配卡接在所述卡槽内。
7.根据权利要求1所述的一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,所述车座(1)的一端固定连接有推杆,所述行走轮(2)为带锁万向轮。
8.根据权利要求1所述的一种深海设备的充油、滤油装置,其特征在于,所述油箱(6)的侧壁固定连接有便于挂接油枪的挂钩(31)。
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