[实用新型]一种用于超轻型列车的悬浮装置

权利要求书

1.一种用于超轻型列车的悬浮装置，包括安装在转向架(100)上的第一永磁组件(110)和安装在轨枕(130)上的第二永磁组件(150)，其特征在于：第一永磁组件(110)的顶面设置有弹性件(111)，弹性件(111)能够伸缩，第一永磁组件(110)能够随弹性件(111)的伸缩上下运动，第一永磁组件(110)和转向架(100)通过弹性件(111)连接，第一永磁组件(110)和第二永磁组件(150)相对设置且间隔有缝隙；

第一永磁组件(110)包括第一安装架(113)，第一安装架(113)内并排安装有若干块规格相同的第一永磁体(117)，第一安装架(113)与弹性件(111)的下端连接；

第二永磁组件(150)包括第二安装架(151)，第二安装架(151)内并排安装有若干块规格相同的第二永磁体(155)，第二安装架(151)与轨枕(130)连接；

第一永磁体(117)与第二永磁体(155)同级相对设置，第一永磁体(117)的长度、宽度和高度分别小于第二永磁体(155)的长度、宽度和高度。

2.根据权利要求1所述的一种用于超轻型列车的悬浮装置，其特征在于：第一永磁体(117)和第二永磁体(155)均为块状，以单位长度计，第一永磁体(117)的尺寸为255mm*37mm*37mm，第二永磁体(155)的尺寸为750mm*40mm*40mm。

3.根据权利要求1所述的一种用于超轻型列车的悬浮装置，其特征在于：第一安装架(113)呈n型设置，第一安装架(113)设有第一安装槽(115)，第一安装槽(115)的槽口朝下，多个第一永磁体(117)并列安装在第一安装槽(115)内，第一永磁体(117)与第一安装架(113)螺钉连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于超轻型列车的悬浮装置，其特征在于：第二安装架(151)呈u型设置，第二安装架(151)设有第二安装槽(153)，第二安装槽(153)的槽口朝上，多个第二永磁体(155)并列安装在第二安装槽(153)内，第二永磁体(155)与第二安装架(151)螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于超轻型列车的悬浮装置，其特征在于：第二安装架(151)的底面上间隔设置有多个承重梁(157)，第二安装架(151)下方安装有固定座(160)，第二安装架(151)通过固定座(160)与轨枕(130)连接；

固定座(160)的顶面设有第三安装槽(161)，多个承重梁(157)均伸入到第三安装槽(161)内，承重梁(157)的下端与第三安装槽(161)的槽面抵接。

6.根据权利要求1所述的一种用于超轻型列车的悬浮装置，其特征在于：第一永磁体(117)和第二永磁体(155)均为钕铁硼材料。