[实用新型]一种共振式破碎机的分离式液压系统有效

专利信息
申请号: 202123071402.5 申请日: 2021-12-08
公开(公告)号: CN216554668U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 张衍金;戴超;杨忠旭;杨志兴;杨光朋;孙浩 申请(专利权)人: 山东衢通建工有限公司
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B21/041
代理公司: 济南宝宸专利代理事务所(普通合伙) 37297 代理人: 荆向勇
地址: 250300 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 共振 破碎 分离 液压 系统
【权利要求书】:

1.一种用于共振式破碎机的分离式液压系统,包括闭式液压系统和开式液压系统,其特征在于:所述的闭式液压系统与所述的开式液压系统均设置为独立的液压油路,闭式液压系统用于破碎机的行走液压装置、齿轮箱液压马达中,开式液压系统用于破碎机的转向液压装置、顶升液压装置中;闭式液压系统设置有闭式系统油箱(11),用于闭式液压系统的油路液压油的储存,开式液压系统设置有开式系统油箱(21),用于开式液压系统的油路液压油的储存。

2.根据权利要求1所述的用于共振式破碎机的分离式液压系统,其特征在于:所述的闭式液压系统包括闭式齿轮泵(13)、闭式变量泵(15)、液压马达(16)和闭式液压散热器(17),所述的闭式系统油箱(11)与闭式齿轮泵(13)进油口相连接,闭式齿轮泵(13)的出油口与闭式变量泵(15)的进油口相连接,闭式变量泵(15)的出油口经管道连接分支为两路,其中一路与液压马达(16)的进油口相连接,液压马达(16)的出油口经管道连接与闭式变量泵(15)的另一路出油管道相汇合,且与闭式液压散热器(17)的进油口相连接,闭式液压散热器(17)的出油口与所述的闭式系统油箱(11)的进油口连接。

3.根据权利要求2所述的用于共振式破碎机的分离式液压系统,其特征在于:所述的闭式齿轮泵(13)进油口与出油口的连接管道上分别设置有闭式第一滤芯(12)与闭式第二滤芯(14)。

4.根据权利要求2所述的用于共振式破碎机的分离式液压系统,其特征在于:所述的闭式系统油箱(11)进油口的连接管道上设置有闭式第三滤芯(18)。

5.根据权利要求1所述的用于共振式破碎机的分离式液压系统,其特征在于:所述的开式液压系统包括开式齿轮泵(23)、开式阀组(25)、液压油缸(26)和开式液压散热器(27),所述的开式系统油箱(21)的出油口与开式齿轮泵(23)的进油口相连接,开式齿轮泵(23)的出油口与开式阀组(25)的进油口相连接,开式阀组(25)与液压油缸(26)相连接,用于液压油缸(26)液压油供应,开式阀组(25)的出油口与开式液压散热器(27)的进油口相连接,开式液压散热器(27)的出油口与所述的开式系统油箱(21)的进油口相连接。

6.根据权利要求5所述的用于共振式破碎机的分离式液压系统,其特征在于:所述的开式齿轮泵(23)的进油口与出油口的连接管道上分别设置有开式第一滤芯(22)与开式第二滤芯(24)。

7.根据权利要求5所述的用于共振式破碎机的分离式液压系统,其特征在于:所述的开式系统油箱(21)的进油口的连接管道上设置有开式第三滤芯(28)。

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