[实用新型]一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置

说明书

本实用新型公开了一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置，包括外壳，外壳的顶部表面一侧固定连接有升降机构，升降机构的底部固定连接有加热机构，加热机构的内部贯穿有车轴，车轴的一端夹紧有锁紧机构，锁紧机构的背面固定连接有输送机构，外壳的顶部表面另一侧设有冷却机构，外壳的正面一侧边角处固定连接有单片机，通过设有的加热机构将车轴进行高强度的淬火，其中经夹紧机构将车轴夹住，再通过输送机构进行输送车轴依次进入到中频加热装置、高频加热装置的加热感应环内，利用感应电流将金属表面进行不同程度的加热处理，即先中频加热后高频加热，进而完成多级淬火的功能，且加热后经冷却机构进行及时冷却，以良好的完成车轴的淬火工作。

技术领域

本实用新型涉及车轴热加工装置技术领域，具体为一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置。

背景技术

随着我国经济的发展，各行各业都在飞速的进步，半挂车在运输业中起到十分重要的作用，而半挂车中的车轴加工尤为的关键，进而需要对车轴进行淬火处理，以增强其强度，淬火就是将金属件高温处理后立即用水等物质尽心冷却，以在金属件表面完成淬火增强其强度，现有的车轴热加工装置在加工过程中，淬火强度不够且单一，进而影响其最终的淬火效果，现有的车轴热加工装置在淬火过程中，一般由操作员使用工具夹持加工件进行淬火，不仅更加的危险，还十分的影响加工效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的车轴热加工装置的淬火强度不够和加工效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置，包括外壳，所述外壳的顶部表面一侧固定连接有升降机构，所述升降机构的底部固定连接有加热机构，所述加热机构的内部贯穿有车轴，所述车轴的一端夹紧有锁紧机构，所述锁紧机构的背面固定连接有输送机构，所述外壳的顶部表面另一侧设有冷却机构，所述外壳的一侧底部连通连接有排水管，所述外壳的正面一侧边角处固定连接有单片机；

所述加热机构包括固定连接于升降机构底部的中频加热装置和高频加热装置，所述中频加热装置和高频加热装置的底部均固定连接有加热感应环。

为了使得更好的升降加热机构，作为本实用新型一种优选方案：所述升降机构包括固定连接于外壳顶部表面一侧的升降箱，所述升降箱的内部安装有第一电动液压缸，所述第一电动液压缸的输出端固定连接有支撑板并与加热机构固定连接。

为了使得更好的冷却车轴，作为本实用新型一种优选方案：所述冷却机构包括固定连接于外壳顶部表面的喷洒装置，所述喷洒装置的顶部安装有水箱，所述喷洒装置的底部安装有多个喷头。

为了使得更好的夹紧车轴，作为本实用新型一种优选方案：所述锁紧机构包括两个锁紧半环且通过铰链铰接在一起，两个所述锁紧半环的一侧均固定连接有锁紧板，两个所述锁紧板的顶部表面均开设有螺纹孔并螺纹连接有螺杆，两个所述螺杆的底部均螺纹连接有螺母。

为了使得更好的输送车轴，作为本实用新型一种优选方案：所述输送机构包括固定连接于外壳背面一侧的输送箱，所述输送箱的内部安装有第二电动液压缸，所述第二电动液压缸的输出端一侧固定连接有连接板并与锁紧机构固定连接，所述外壳的背面开设有滑槽且与第二电动液压缸的输出端水平对齐。

为了使得便于清理废料，作为本实用新型一种优选方案：所述外壳的正面底部铰接有防护门。

为了使得装置的放置更加平稳，作为本实用新型一种优选方案：所述外壳的底部表面四周边角处均固定连接有支撑腿并固定连接有防滑垫脚。

为了使得可以正常使用，作为本实用新型一种优选方案：所述单片机与外接电源电性连接，所述中频加热装置、高频加热装置、第一电动液压缸、第二电动液压缸和喷洒装置均通过单片机与外接电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：