[实用新型]一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置有效
| 申请号: | 202123064894.5 | 申请日: | 2021-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN216378304U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 冯炜 | 申请(专利权)人: | 江苏宝京汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | C21D1/667 | 分类号: | C21D1/667;C21D1/10;C21D9/28 |
| 代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 陈雅洁 |
| 地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 多级 淬火 功能 车轴 热加工 装置 | ||
1.一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的顶部表面一侧固定连接有升降机构(3),所述升降机构(3)的底部固定连接有加热机构(2),所述加热机构(2)的内部贯穿有车轴(4),所述车轴(4)的一端夹紧有锁紧机构(5),所述锁紧机构(5)的背面固定连接有输送机构(6),所述外壳(1)的顶部表面另一侧设有冷却机构(7),所述外壳(1)的一侧底部连通连接有排水管(10),所述外壳(1)的正面一侧边角处固定连接有单片机(12);
所述加热机构(2)包括固定连接于升降机构(3)底部的中频加热装置(21)和高频加热装置(22),所述中频加热装置(21)和高频加热装置(22)的底部均固定连接有加热感应环(23)。
2.根据权利要求1所述的一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,其特征在于:所述升降机构(3)包括固定连接于外壳(1)顶部表面一侧的升降箱(31),所述升降箱(31)的内部安装有第一电动液压缸(32),所述第一电动液压缸(32)的输出端固定连接有支撑板(33)并与加热机构(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,其特征在于:所述冷却机构(7)包括固定连接于外壳(1)顶部表面的喷洒装置(71),所述喷洒装置(71)的顶部安装有水箱(72),所述喷洒装置(71)的底部安装有多个喷头(73)。
4.根据权利要求1所述的一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,其特征在于:所述锁紧机构(5)包括两个锁紧半环(51)且通过铰链铰接在一起,两个所述锁紧半环(51)的一侧均固定连接有锁紧板(52),两个所述锁紧板(52)的顶部表面均开设有螺纹孔并螺纹连接有螺杆(53),两个所述螺杆(53)的底部均螺纹连接有螺母(54)。
5.根据权利要求1所述的一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,其特征在于:所述输送机构(6)包括固定连接于外壳(1)背面一侧的输送箱(61),所述输送箱(61)的内部安装有第二电动液压缸(62),所述第二电动液压缸(62)的输出端一侧固定连接有连接板(63)并与锁紧机构(5)固定连接,所述外壳(1)的背面开设有滑槽(64)且与第二电动液压缸(62)的输出端水平对齐。
6.根据权利要求1所述的一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,其特征在于:所述外壳(1)的正面底部铰接有防护门(11)。
7.根据权利要求1所述的一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,其特征在于:所述外壳(1)的底部表面四周边角处均固定连接有支撑腿(8)并固定连接有防滑垫脚(9)。
8.根据权利要求1所述的一种带有多级淬火功能的车轴热加工装置,其特征在于:所述单片机(12)与外接电源电性连接,所述中频加热装置(21)、高频加热装置(22)、第一电动液压缸(32)、第二电动液压缸(62)和喷洒装置(71)均通过单片机(12)与外接电源电性连接。
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