[实用新型]喷油器定位组件、发动机系统及车辆

说明书

本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种喷油器定位组件、发动机系统及车辆,该组件包括缸盖、压紧装置、定位装置和喷油器；喷油器包括第一部，缸盖具有用于穿设第一部的通孔，通孔的内径与第一部的外径互相匹配；压紧装置通过定位装置与缸盖的安装面可拆卸连接；压紧装置具有限位部，当喷油器穿设于通孔时，限位部用于防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移。安装时，先通过定位装置将压紧装置与缸盖的安装面连接，然后将喷油器穿过缸盖的通孔，令通孔与喷油器的第一部互相配合，并保障限位部能够防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移，从而避免了喷油器安装位置出现偏差，保障了喷油器与高压连接器之间连接精度。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是涉及一种喷油器定位组件、发动机系统及车辆。

背景技术

喷油器是发动机系统中的关键部件，在安装过程中需要通过压紧装置将喷油器紧固，以保障其与高压连接器之间连接的稳定性。

现有技术中，通常采用压紧螺套等装置将喷油器压紧于缸盖；但是，由于螺套在旋拧压紧过程中会导致喷油器的跟转，从而造成喷油器安装位置出现偏差，降低了喷油器与高压连接器之间连接精度。

因此，如何保障喷油器与高压连接器之间连接精度，成为了本领域一个亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种喷油器定位组件、发动机系统及车辆，上述喷油器定位组件能够有效防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移，从而避免了喷油器安装位置出现偏差，保障了喷油器与高压连接器之间连接精度。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种喷油器定位组件，包括缸盖、压紧装置、定位装置以及喷油器；其中，喷油器包括第一部，缸盖具有用于穿设第一部的通孔，通孔的内径与第一部的外径互相匹配；压紧装置通过定位装置与缸盖的安装面可拆卸连接；压紧装置具有限位部，当喷油器穿设于通孔时，限位部用于防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移。

本实用新型提供的喷油器定位组件，安装时，先通过定位装置将压紧装置与缸盖的安装面连接，然后将喷油器穿过缸盖的通孔，令通孔与喷油器的第一部互相配合，并保障限位部能够防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移。

这种设置方式，由于通孔的内径与第一部的外径互相匹配，即通孔对喷油器的安装起到了导向的作用；另外，限位部的设置，能够有效防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移，从而避免了喷油器安装位置出现偏差，保障了喷油器与高压连接器之间连接精度。

可选地，喷油器还包括第二部；压紧装置具有用于容纳第二部的弧形凹槽，弧形凹槽的内壁的弧度与第二部的外壁的弧度互相匹配；弧形凹槽构成限位部。

可选地，定位装置包括螺栓；缸盖的安装面具有与螺栓螺纹配合的螺纹孔，压紧装置具有用于穿设螺栓的安装孔，压紧装置通过螺栓与缸盖的安装面连接。

可选地，压紧装置包括定位块，缸盖的安装面具有与定位块配合的定位槽。

可选地，定位槽内设有定位销，定位块具有与定位销配合的定位孔。

一种发动机系统，包括发动机本体以及上述的任一种喷油器定位组件。

一种车辆，包括上述的发动机系统。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的喷油器定位组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的喷油器定位组件的剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的喷油器定位组件中缸盖的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的喷油器定位组件中压紧装置的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的喷油器定位组件中喷油器的结构示意图。