[实用新型]高速公路路面修补用压实设备

权利要求书

1.高速公路路面修补用压实设备，包括主体，其特征在于，主体顶部安装有路面修补压实结构；

路面修补压实结构包含有：两个驱动轮、物料仓、连接管、输送组件、两个防护块、固定架、螺杆、把手、若干滑槽、两个压紧辊以及移动刮板组件；

两个驱动轮安装于主体底部一侧，物料仓安装于主体顶部一侧，连接管安装于物料仓底部，输送组件安装于主体顶部，并且电机驱动端与输送组件连接，两个防护块安装于主体顶部，固定架安装于两个防护块顶部，螺杆贯穿固定架并与固定架螺纹连接，把手安装于螺干顶部，若干滑槽分别开设于两个防护块内壁，主体另一侧设有通槽，两个压紧辊设置于通槽内部，移动刮板组件两端分别与若干滑槽连接。

2.根据权利要求1所述的高速公路路面修补用压实设备，其特征在于，输送组件包含有：电机、输送仓、绞龙以及排料管；

电机安装于主体顶部一侧，输送仓安装于主体顶部一侧，绞龙安装于输送仓内部，并且绞龙一端贯穿输送仓壁面与电机驱动端连接，排料管设置于输送管底部，并且排料管底部贯穿主体。

3.根据权利要求2所述的高速公路路面修补用压实设备，其特征在于，移动刮板组件包含有：承接座、移动板以及两个刮板主体；

承接座安装于移动板顶部，移动板两端分别与若干滑槽连接，两个刮板主体分别安装于移动板底部两侧。

4.根据权利要求3所述的高速公路路面修补用压实设备，其特征在于，两个刮板主体位置与两个压紧辊位置对应，并且两个刮板主体下侧设有弯折，在刮板主体底端设为楔形。

5.根据权利要求4所述的高速公路路面修补用压实设备，其特征在于，两个防护块两侧均设有若干夹紧螺栓，在通过转动螺杆调节移动板位置后，可以转动夹紧螺栓来固定移动板位置。

6.根据权利要求5所述的高速公路路面修补用压实设备，其特征在于，连接管采用可伸缩波纹管，并且连接管底部贯穿输送仓顶部壁面，与输送仓进行连接，并且主体另一侧安装有移动扶手。