[实用新型]一种水平状态更换减速机的工装有效

专利信息
申请号: 202123063176.6 申请日: 2021-12-08
公开(公告)号: CN216272702U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 魏玎;刘华;杜红磊;徐志明;吴鹏;李胜;麻成标;吴双;卢明超 申请(专利权)人: 中国铁建重工集团股份有限公司
主分类号: B66C1/66 分类号: B66C1/66;B66C13/08
代理公司: 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 代理人: 刘伊旸;周晓艳
地址: 410100 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 水平 状态 更换 减速 工装
【权利要求书】:

1.一种水平状态更换减速机的工装,其特征在于,包括导向杆(1)、法兰组件(2)、连接基座(4)和配重块(5),所述连接基座(4)的一端设有配重块(5),其另一端与法兰组件(2)连接,所述连接基座(4)上设有用于起吊的吊耳(3),所述法兰组件(2)背离连接基座(4)的一面用于连接减速机,且法兰组件(2)上设有导向孔(2.1.1),所述导向杆(1)用于可拆卸安装于减速机的装配对象上,导向孔(2.1.1)和导向杆(1)配合实现对减速机的安装和拆卸进行导向。

2.根据权利要求1所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,所述法兰组件(2)包括相对设置的第一法兰盘(2.1)和第二法兰盘(2.2),所述第一法兰盘(2.1)与第二法兰盘(2.2)之间留有间隔空间且两者之间通过多件连接件(2.3)连接,所述第二法兰盘(2.2)与连接基座(4)连接,所述第一法兰盘(2.1)上设有过孔(2.1.2)和安装孔(2.1.3),所述安装孔(2.1.3)用于第一法兰盘(2.1)与减速机紧固连接,所述过孔(2.1.2)用于减速机与装配对象之间安装紧固件。

3.根据权利要求2所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,所述第一法兰盘(2.1)上设有调节孔(2.1.4),所述调节孔(2.1.4)与间隔空间连通,通过间隔空间和调节孔(2.14)实现对减速机进行调节。

4.根据权利要求3所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,第一法兰盘(2.1)和第二法兰盘(2.2)中至少一个设有导向孔(2.1.1)。

5.根据权利要求1所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,所述导向杆(1)为螺杆,所述螺杆上设有调节螺母,所述调节螺母用于调节法兰组件(2)在导向杆(1)上的位置。

6.根据权利要求1所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,所述配重块(5)的数量为多件。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,所述连接基座(4)包括基座轴(4.1)以及设置于基座轴(4.1)端部的连接法兰(4.3),所述连接法兰(4.3)用于与法兰组件(2)连接。

8.根据权利要求7所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,所述基座轴(4.1)上设有限位环(4.2),所述配重块(5)套设于所述基座轴(4.1)上,通过限位环(4.2)进行限位。

9.根据权利要求8所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,所述基座轴(4.1)上设有两个吊耳(3),一个吊耳(3)设置于基座轴(4.1)远离法兰组件(2)的一端,另一个吊耳(3)设置于基座轴(4.1)的周面上,且位于靠近连接法兰(4.3)的一端。

10.根据权利要求9所述的水平状态更换减速机的工装,其特征在于,位于周面上的吊耳(3)与工装和减速机的组合体的重心位于同一竖直面上。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁建重工集团股份有限公司,未经中国铁建重工集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123063176.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top