[实用新型]一种发动机机架

说明书

本实用新型公开了一种发动机机架，包括底座，所述底座顶端转动设置有支撑支架，所述支撑支架相互靠近的一侧均转动设置有连接块，所述连接块相互靠近的一侧转动设置有反向螺纹丝杆，所述反向螺纹丝杆一端贯穿连接块并连接设置有转动把手，所述支撑支架顶端转动设置有升降台，所述升降台顶端固定设置有支撑板，所述支撑板顶端固定设置有导板，所述导板一侧滑动设置有调节架，所述调节架底端固定设置有滑动架，所述升降台顶端固定设置有导轨，所述滑动架与导轨滑动连接，所述调节架顶端和导板相互靠近的一侧均固定设置有托板，所述导板顶端均固定设置有竖板。本实用新型降低人力资源的消耗，提升工作效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发动机机架。

背景技术

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

目前，发动机在发生故障的时候，需要将其拆卸下来进行维修，在拆卸的时候，需要多个人工合力将其吊起，在放置在发动机架上进行维修，现有的机架基本都是为整体焊接结构，无法根据维修人员的身高调整高度，维修起来十分麻烦，而且在维修室，顶部的吊索非常碍事，降低了维修效率，而且机架无法根据发动机的大小调整相应的尺寸，需要对发动机的坐落位置反复调试，才能使发动机坐落在机架上，十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机机架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座顶端转动设置有支撑支架，所述支撑支架相互靠近的一侧均转动设置有连接块，所述连接块相互靠近的一侧转动设置有反向螺纹丝杆，所述反向螺纹丝杆一端贯穿连接块并连接设置有转动把手，所述支撑支架顶端转动设置有升降台，所述升降台顶端固定设置有支撑板，所述支撑板顶端固定设置有导板，所述导板一侧滑动设置有调节架，所述调节架底端固定设置有滑动架，所述升降台顶端固定设置有导轨，所述滑动架与导轨滑动连接，所述调节架顶端和导板相互靠近的一侧均固定设置有托板，所述导板顶端均固定设置有竖板，所述竖板一侧转动设置有调节螺栓，所述调节螺栓相互靠近的一端均贯穿竖板并转动设置有固定板。

优选的，所述支撑支架相互靠近的一侧转动设置有圆轴，所述连接块与圆轴转动连接。

优选的，所述底座底端连接设置有万向轮。

优选的，所述调节架一端套设连接有防护滚筒。

优选的，所述托板顶端均设有放置槽，且放置槽内均连接设置有防滑胶垫。

优选的，所述滑动架顶端连接设置有限位插销，且限位插销底端贯穿滑动架并与导轨固定连接，所述导轨顶端对应限位插销开设有限位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将装置通过万向轮推动至发动机底端，根据发动机尺寸通过调节架拉动滑动架沿导轨移动，直至两组托板位于发动机支撑部分底端，然后通过转动把手转动反向螺纹丝杆，两个连接块沿反向螺纹丝杆相向移动，同时通过圆轴带动支撑支架进行张开将升降台顶起，直至托板顶端放置槽拖住发动机底端，结构简单，使用方便，降低人力资源的消耗；

2、本实用新型同时还通过转动两侧的调节螺栓，通过固定板将发动机进一步的固定住，转动转动把手将调整升降台的高度至合适位置，然后进行维修，使用效果好，提升工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种发动机机架整体结构示意图；

图2为本实用新型一种发动机机架侧视结构示意图；