[实用新型]一种节能型汽车启动马达有效
申请号: | 202123057206.2 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN216390728U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 曹满华 | 申请(专利权)人: | 无锡达灵汽车电器有限公司 |
主分类号: | H02K9/04 | 分类号: | H02K9/04;H02K5/20;F16N7/02;F16N19/00 |
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地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 汽车 启动 马达 | ||
1.一种节能型汽车启动马达,包括马达保护壳(1),其特征在于:所述马达保护壳(1)的顶部设置有散热扇(3),所述马达保护壳(1)内安装有马达本体(4),所述马达本体(4)的输出端设置有定子(5),所述定子(5)的顶端设置有转子(6),所述马达保护壳(1)的内侧壁设置有防护机构(7),所述马达保护壳(1)的内顶壁设置有润滑机构(8),所述防护机构(7)包括固定板(701),所述固定板(701)设置在马达保护壳(1)的内表壁,所述固定板(701)内开设有滑槽(702),所述滑槽(702)内设置有移动板(703),所述移动板(703)与滑槽(702)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述马达保护壳(1)内设置有紧固螺栓(705),所述紧固螺栓(705)与马达保护壳(1)螺纹连接,所述紧固螺栓(705)的顶端延伸至移动板(703)内。
3.根据权利要求2所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述移动板(703)的侧面设置有保温套(704),所述保温套(704)与马达本体(4)套接,所述保温套(704)的底部设置有卡板(706)。
4.根据权利要求3所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述保温套(704)的侧面设置有粘板(707),所述粘板(707)的表面涂覆有胶液,所述粘板(707)与马达保护壳(1)的内表壁粘接。
5.根据权利要求1所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述润滑机构(8)包括储油箱(801),所述储油箱(801)设置在马达保护壳(1)的内底壁,所述储油箱(801)与马达保护壳(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述储油箱(801)的顶部设置有顶盖(802),所述顶盖(802)与储油箱(801)卡接,所述储油箱(801)的底部设置有滴油管(803)。
7.根据权利要求6所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述滴油管(803)与储油箱(801)连通,所述滴油管(803)的外表面设置有调节阀(804),所述滴油管(803)设置在转子(6)的正上方。
8.根据权利要求1所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述马达保护壳(1)的侧面设置有侧盖(2),所述侧盖(2)与马达保护壳(1)转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述马达保护壳(1)的形状为矩形,所述马达保护壳(1)的材质为不锈钢。
10.根据权利要求3所述的一种节能型汽车启动马达,其特征在于:所述保温套(704)的材质为海绵,所述保温套(704)的形状为圆弧形。
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