[实用新型]一种汽车金属部件加工用上料装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其是一种汽车金属部件加工用上料装置，针对现有技术中物料输送高度不方便调节、上料装置容易卡料的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的一端顶部安装有储料箱，所述储料箱的底部固接有出料管，所述出料管的底部安装有连接板，所述连接板倾斜设置，所述连接板的顶部与出料管的底部通过分料组件连接。本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅方便根据需要对操作板的高度进行调节，还能够有效的避免上料装置卡料，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域，尤其涉及一种汽车金属部件加工用上料装置。

背景技术

随时社会的不断发展，人们生活水平不断提高，汽车的普及率也越来越高，汽车配件市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车配件在生产过往往采用流水线加工，通过流水线对汽车配件进行加工成型，为降低操作人员的劳动强度，在流水线上通常会采用自动上料装置对生产工序进行投料。

现有技术中的上料装置其结构较为复杂，在物料输送时往往只能将物料从一个地方固定的输送到另一个地方，不方便对物料输送高度进行调节，在输送时输送的物料很容易的卡在上料装置上导致上料装置不能正常工作，不方便使用，为此，本方案提出了一种汽车金属部件加工用上料装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车金属部件加工用上料装置，解决了现有技术中物料输送高度不方便调节、上料装置容易卡料的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车金属部件加工用上料装置，包括底板，所述底板的一端顶部安装有储料箱，所述储料箱的底部固接有出料管，所述出料管的底部安装有连接板，所述连接板倾斜设置，所述连接板的顶部与出料管的底部通过分料组件连接，所述连接板的底部铰接有斜板，所述斜板上安装有两个传输带，两个传输带方便位于斜板的两端，两个传输带的外部均固接有多个挡板，所述斜板的顶部铰接有操作板，所述操作板的底部滑接有衔接板，所述底板远离储料箱的一端顶部安装有用于调节操作板高低的升降组件。

优选的，所述分料组件包括套接在出料管底部的圆套、转动安装在圆套内侧的转动柱、沿转动柱长度方向等距开设在转动柱外壁的三个分料槽和安装在圆套一侧外壁用于驱动转动柱转动的第一电机，所述连接板的顶部延伸至圆套的内侧、并与分料槽相互配合。

优选的，所述斜板的两端均安装有传动辊，两个所述传动辊均沿斜板的长度方向设置，所述斜板的一侧外部安装有用于驱动传动辊转动的第二电机，两个所述传输带均套设在两个传动辊的外部，所述斜板的底部和操作板的靠近传动辊的一端均开设有与挡板相互配合的豁口。

优选的，所述升降组件包括固接在底板远离储料箱一端顶部的安装箱、开设在安装箱顶部的多个导向槽、滑接在导向槽内侧的支撑套、安装在安装箱内侧、并与多个支撑套相互配合的气囊、滑动安装在支撑套的活塞、固接在活塞顶部的支撑杆和安装在安装箱远离气囊一端内壁的多个电动伸缩杆，多个所述支撑杆的顶部均延伸至支撑套的顶部、并与衔接板的底部外壁固接，多个电动伸缩杆与多个支撑套对应设置，多个所述电动伸缩杆的伸长端分别对多个支撑套的外壁固接。

优选的，所述储料箱的底部为半圆弧状结构，储料箱的底部固接有多个支撑柱，多个所述支撑柱的底部均与底板的顶部固接。

优选的，多个挡板的一侧外壁均圆弧状结构。

优选的，所述连接板与操作板均为U形结构。

本实用新型的有益效果：

1、通过储料箱、出料管、圆套、转动柱、分料槽等相互配合，实现对输送的物料一个一个的单独的分阶段释放，避免物料之间相互挤压导致上料装置卡料。