[实用新型]一种汽车金属部件加工用上料装置有效
| 申请号: | 202123054458.X | 申请日: | 2021-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN216710485U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 邓敬发;邓凯臣;邓敬生;邓新超 | 申请(专利权)人: | 柳州市联辉科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G15/58;B65G23/22;B65G23/04;B65G47/04 |
| 代理公司: | 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 | 代理人: | 邓勇 |
| 地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 金属 部件 加工 用上 装置 | ||
1.一种汽车金属部件加工用上料装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的一端顶部安装有储料箱(3),所述储料箱(3)的底部固接有出料管(4),所述出料管(4)的底部安装有连接板(9),所述连接板(9)倾斜设置,所述连接板(9)的顶部与出料管(4)的底部通过分料组件连接,所述连接板(9)的底部铰接有斜板(10),所述斜板(10)上安装有两个传输带(12),两个传输带(12)方便位于斜板(10)的两端,两个传输带(12)的外部均固接有多个挡板(13),所述斜板(10)的顶部铰接有操作板(15),所述操作板(15)的底部滑接有衔接板(21),所述底板(1)远离储料箱(3)的一端顶部安装有用于调节操作板(15)高低的升降组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件加工用上料装置,其特征在于,所述分料组件包括套接在出料管(4)底部的圆套(5)、转动安装在圆套(5)内侧的转动柱(6)、沿转动柱(6)长度方向等距开设在转动柱(6)外壁的三个分料槽(7)和安装在圆套(5)一侧外壁用于驱动转动柱(6)转动的第一电机(8),所述连接板(9)的顶部延伸至圆套(5)的内侧、并与分料槽(7)相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件加工用上料装置,其特征在于,所述斜板(10)的两端均安装有传动辊(11),两个所述传动辊(11)均沿斜板(10)的长度方向设置,所述斜板(10)的一侧外部安装有用于驱动传动辊(11)转动的第二电机(14),两个所述传输带(12)均套设在两个传动辊(11)的外部,所述斜板(10)的底部和操作板(15)的靠近传动辊(11)的一端均开设有与挡板(13)相互配合的豁口(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件加工用上料装置,其特征在于,所述升降组件包括固接在底板(1)远离储料箱(3)一端顶部的安装箱(17)、开设在安装箱(17)顶部的多个导向槽(18)、滑接在导向槽(18)内侧的支撑套(19)、安装在安装箱(17)内侧、并与多个支撑套(19)相互配合的气囊(23)、滑动安装在支撑套(19)的活塞(22)、固接在活塞(22)顶部的支撑杆(20)和安装在安装箱(17)远离气囊(23)一端内壁的多个电动伸缩杆(24),多个所述支撑杆(20)的顶部均延伸至支撑套(19)的顶部、并与衔接板(21)的底部外壁固接,多个电动伸缩杆(24)与多个支撑套(19)对应设置,多个所述电动伸缩杆(24)的伸长端分别对多个支撑套(19)的外壁固接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件加工用上料装置,其特征在于,所述储料箱(3)的底部为半圆弧状结构,储料箱(3)的底部固接有多个支撑柱(2),多个所述支撑柱(2)的底部均与底板(1)的顶部固接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件加工用上料装置,其特征在于,多个挡板(13)的一侧外壁均圆弧状结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件加工用上料装置,其特征在于,所述连接板(9)与操作板(15)均为U形结构。
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