[实用新型]一种用于新能源汽车的安全辅助装置

权利要求书

1.一种用于新能源汽车的安全辅助装置，其特征在于：包括底座，设于所述底座上端的顶座，以及连接在所述底座和顶座之间的伸缩扣(3)；

所述底座包括设于两个平行设置的底梁(1)，以及连接在两个所述底梁(1)之间的伸缩梁(4)；

所述顶座包括两个平行设置的两个顶梁(2)，以及连接在两个顶梁(2)之间的伸缩固定板(13)；两个所述顶梁(2)分别与两个所述底梁(1)一一对应，并位于同一平面上。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的安全辅助装置，其特征在于，所述伸缩梁(4)包括设于两个所述底梁(1)之间的螺纹套(6)，一端与所述螺纹套(6)一端螺纹连接且另一端与其中一个所述底梁(1)活动连接的第一螺杆(5)，以及一端与所述螺纹套(6)另一端螺纹连接且另一端与另一个所述底梁(1)活动连接的第二螺杆(7)；

所述第一螺杆(5)和第二螺杆(7)分别与两个所述底梁(1)通过第一轴承(8)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的安全辅助装置，其特征在于，所述伸缩固定板(13)包括分别与两个所述顶梁(2)连接的L型板(14)，以及两端分别活动连接在两个所述L型板(14)内部的连接板(15)；

所述L型板(14)通过螺栓(16)连接在所述顶梁(2)上的螺孔(12)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的安全辅助装置，其特征在于，所述底梁(1)和顶梁(2)两端均开设有连接孔(17)。

5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的安全辅助装置，其特征在于，所述伸缩扣(3)包括连接在位于同一平面上的底梁(1)和顶梁(2)之间的伸缩杆，以及分别设于所述底梁(1)和顶梁(2)上连接孔(17)内部的两个连接块(18)，两个所述连接块(18)固定连接在所述伸缩杆上。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的安全辅助装置，其特征在于，所述伸缩杆包括第一连接杆(9)，一端活动连接在所述第一连接杆(9)内部的第二连接杆(10)，以及贯穿所述第二连接杆(10)且底端与所述第一连接杆(9)底壁上的第二轴承(19)活动连接的第三螺杆(11)。