[实用新型]用于汽车的节气门轴有效
| 申请号: | 202123032157.7 | 申请日: | 2021-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN216588852U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 汪文耀 | 申请(专利权)人: | 宁波三峰机械电子股份有限公司 |
| 主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
| 代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 黄江 |
| 地址: | 315171 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 节气 | ||
1.一种用于汽车的节气门轴,包括节气门轴本体(1),所述节气门轴本体(1)的一端连接有从动齿轮(2),所述从动齿轮(2)用于与位于节气门总成中的驱动电机的转轴上的主动齿轮啮合,其特征在于:所述节气门轴本体(1)的一端一体成型有外径小于节气门轴本体(1)的第一连接轴(11),所述第一连接轴(11)与节气门轴本体(1)同轴设置,所述第一连接轴(11)与节气门轴本体(1)的连接处形成第一环形台阶(12),所述从动齿轮(2)套设在第一连接轴(11)的外部并与第一环形台阶(12)相抵靠,所述从动齿轮(2)中设置有若干个呈周向分布的沉头孔(21),所述节气门轴本体(1)的一端设置有与每个所述沉头孔(21)一一对应的螺纹孔(13),所述从动齿轮(2)通过活动穿设在沉头孔(21)中且与螺纹孔(13)螺纹连接的螺栓(3)与节气门轴本体(1)固定。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的节气门轴,其特征在于,所述第一连接轴(11)远离节气门轴本体(1)一端的外周壁上设置有第一环形倒角面(14),所述第一环形倒角面(14)用于与从动齿轮(2)的内周壁配合导向以方便从动齿轮(2)套设到第一连接轴(11)的外部。
3.根据权利要求1所述的用于汽车的节气门轴,其特征在于,所述节气门轴本体(1)的另一端安装有轴承(4),所述轴承(4)与节气门轴本体(1)同轴设置,所述轴承(4)中的内圈与节气门轴本体(1)连接,所述轴承(4)中的外圈与节气门总成中的壳体嵌合。
4.根据权利要求3所述的用于汽车的节气门轴,其特征在于,所述节气门轴本体(1)的另一端一体成型有外径小于节气门轴本体(1)的第二连接轴(15),所述第二连接轴(15)与节气门轴本体(1)同轴设置,所述第二连接轴(15)与节气门轴本体(1)的连接处形成第二环形台阶(16),所述轴承(4)中的内圈套设在第二连接轴(15)的外部;位于所述轴承(4)外侧的第二连接轴(15)的外壁上设置有环形卡槽(17),所述环形卡槽(17)上配合卡接有卡簧(5),所述卡簧(5)用于与轴承(4)中的内圈相抵靠。
5.根据权利要求4所述的用于汽车的节气门轴,其特征在于,所述第二连接轴(15)远离节气门轴本体(1)一端的外周壁上设置有第二环形倒角面(18),所述第二环形倒角面(18)用于与轴承(4)中的内圈的内周壁配合导向以方便轴承(4)中的内圈套设到第二连接轴(15)的外部。
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