[实用新型]一种用于私服机构壳体内的谐波减速器装置有效
| 申请号: | 202123032061.0 | 申请日: | 2021-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN216555218U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
| 发明(设计)人: | 熊家鹏 | 申请(专利权)人: | 东莞市本润机器人科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00;F16H57/04;F16H57/021 |
| 代理公司: | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人: | 方小明 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 机构 壳体 谐波 减速器 装置 | ||
1.一种用于私服机构壳体内的谐波减速器装置,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的底部内壁固定连接有轴承安装座(6),所述轴承安装座(6)的内壁固定连接有第一轴承(7),所述第一轴承(7)远离安装座底部内壁的一侧卡接有卡圈(8),所述壳体(1)的内壁套设有柔轮(9),所述柔轮(9)的一侧位于壳体(1)外,所述柔轮(9)位于壳体(1)外部的一侧外壁套设有钢轮(11),所述柔轮(9)位于壳体(1)外的一侧内壁固定连接有波发生器(5),所述波发生器(5)靠近第一轴承(7)的一侧固定套设有定位轴(13),所述定位轴(13)远离波发生器(5)的一端与柔轮(9)位于壳体(1)内的一侧内壁转动连接,所述钢轮(11)靠近波发生器(5)的一侧外壁开设有输油孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于私服机构壳体内的谐波减速器装置,其特征在于,所述柔轮(9)位于壳体(1)内部的一侧外壁固定连接有法兰盘(10),所述法兰盘(10)的内壁固定连接有转轴(2),所述转轴(2)的外壁与第一轴承(7)的内圈紧密连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于私服机构壳体内的谐波减速器装置,其特征在于,所述柔轮(9)位于壳体(1)内的一侧内壁固定连接有深沟球轴承(12),所述深沟球轴承(12)的内圈内壁与定位轴(13)的外壁紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于私服机构壳体内的谐波减速器装置,其特征在于,所述定位轴(13)和波发生器(5)远离壳体(1)的一侧分别开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的中心轴和第二通孔的中心轴重合。
5.根据权利要求1所述的一种用于私服机构壳体内的谐波减速器装置,其特征在于,所述输油孔(14)的内壁开设有螺纹,所述输油孔(14)的内壁螺纹连接有螺栓(15)。
6.根据权利要求1所述的一种用于私服机构壳体内的谐波减速器装置,其特征在于,所述壳体(1)远离安装座的一侧外壁固定连接有第一固定圈(3),所述钢轮(11)的远离波发生器(5)的一侧外壁固定连接有第二固定圈(4),所述第一固定圈(3)和第二固定圈(4)通过螺钉固定连接。
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