[实用新型]一种船用阀门壳体

说明书

本实用新型公开了一种船用阀门壳体，包括基座和壳本体，基座和壳本体均为圆柱形，基座的内径与壳本体的外径大小相适配可形成封闭空间；基座上均匀开设有若干个凹形卡接槽，凹形卡接槽包括第一竖槽、第二竖槽和横槽，第一竖槽的顶部开口，第二竖槽的顶部封闭；壳本体的外侧壁上均匀设置有若干个与所述凹形卡接槽相适配的L形卡接块；凹形卡接槽内还设有用于对L形卡接块进行限位固定的限位板组件；本实用新型结构简单便于推广，凹形卡接槽与L形卡接块的设置，使壳体安装以及打开方便快捷，采用本阀门壳体后，可以使阀门组件免受雨水及水汽的侵袭，并且避免外部碰撞以及对阀杆造成转动。

技术领域

本实用新型涉及船用阀门保护技术领域，特别涉及一种船用阀门壳体。

背景技术

现有的船用机械阀门所使用的阀杆以及手柄均是裸露在外部，导致其易受到雨水或者水汽的侵袭，容易受到外部物体的碰撞，从而降低了使用效果，且易对阀杆进行转动，从而降低了阀座的通闭稳定性，使用效果差，因此，需要一种防护性佳的船用阀门壳体来解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种船用阀门壳体。

实用新型所采用的方案是：一种船用阀门壳体，包括基座和壳本体，所述基座和壳本体均为圆柱形，所述基座的内径与壳本体的外径大小相适配可形成封闭空间；所述基座上均匀开设有若干个凹形卡接槽，所述凹形卡接槽包括第一竖槽、第二竖槽和横槽，所述第一竖槽和第二竖槽的底部通过横槽相连通，所述第一竖槽的顶部开口，所述第二竖槽的顶部封闭；所述壳本体的外侧壁上均匀设置有若干个与所述凹形卡接槽相适配的L形卡接块，所述L形卡接块的水平部不与竖直部相连接的一端固接于壳本体的外侧壁上；所述凹形卡接槽内还设有用于对L形卡接块进行限位固定的限位板组件。

优选的，所述用于对L形卡接块进行限位固定的限位板组件包括限位板和伸缩杆组件，所述限位板安装于横槽中并可覆盖第一竖槽和第二竖槽的底部，所述伸缩杆组件包括固定块、伸缩杆和第一弹簧，所述固定块固设于横槽的底部并开设有与伸缩杆相适配的内腔，所述伸缩杆的顶端固接于限位板的底部，所述伸缩杆的底端延伸至固定块的内腔中，所述第一弹簧套设于伸缩杆上并位于限位板和固定块之间。

优选的，所述伸缩杆组件设有两组，分别设置于第一竖槽和第二竖槽的下方。

优选的，所述固定块的内腔两侧均设有滑槽，所述伸缩杆底端两侧固设有与滑槽相配合的滑块，所述伸缩杆底部与固定块内腔底部之间设有第二弹簧。

优选的，所述壳本体内腔中安装有干燥盒，所述干燥盒的侧壁上开设有透气孔，所述干燥盒内放置有干燥包。

优选的，所述干燥包为硅胶干燥包。

优选的，所述壳本体顶部固设有把手。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：本实用新型结构简单便于推广，凹形卡接槽与L形卡接块的设置，使壳体安装以及打开方便快捷，采用本阀门壳体后，可以使阀门组件免受雨水及水汽的侵袭，并且避免外部碰撞以及对阀杆造成转动；限位板组件的设置可以使壳本体更稳定的固定在基座上；干燥盒以及干燥包的设置可以使壳体内部保持干燥，避免阀门组件生锈过快；把手的设置可以使安装打开更方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型壳本体部分的立体图；

图3为本实用新型的内部结构剖视图；

图4为本实用新型限位板组件部分的结构示意图；

图5为本实用固定块内腔部分结构示意图；

图中：1.基座；2.壳本体；3.第一竖槽；4.第二竖槽；5.横槽；6.L形卡接块；7.限位板；8.固定块；9.伸缩杆；10.第一弹簧；11.滑槽；12.滑块；13.第二弹簧；14.干燥盒；15.干燥包；16.把手；17.阀门组件。