[实用新型]一种船用阀门壳体有效
| 申请号: | 202123026576.X | 申请日: | 2021-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN216344209U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 李翔宇;李嘉祥 | 申请(专利权)人: | 青岛翔宇鑫盛机械有限公司 |
| 主分类号: | F16K27/12 | 分类号: | F16K27/12;F16K51/00 |
| 代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 芦艳洁 |
| 地址: | 266200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阀门 壳体 | ||
1.一种船用阀门壳体,其特征在于:包括基座(1)和壳本体(2),所述基座(1)和壳本体(2)均为圆柱形,所述基座(1)的内径与壳本体(2)的外径大小相适配可形成封闭空间;所述基座(1)上均匀开设有若干个凹形卡接槽,所述凹形卡接槽包括第一竖槽(3)、第二竖槽(4)和横槽(5),所述第一竖槽(3)和第二竖槽(4)的底部通过横槽(5)相连通,所述第一竖槽(3)的顶部开口,所述第二竖槽(4)的顶部封闭;所述壳本体(2)的外侧壁上均匀设置有若干个与所述凹形卡接槽相适配的L形卡接块(6),所述L形卡接块的水平部不与竖直部相连接的一端固接于壳本体(2)的外侧壁上;所述凹形卡接槽内还设有用于对L形卡接块(6)进行限位固定的限位板组件。
2.如权利要求1所述的一种船用阀门壳体,其特征在于:所述用于对L形卡接块(6)进行限位固定的限位板组件包括限位板(7)和伸缩杆组件,所述限位板(7)安装于横槽(5)中并可覆盖第一竖槽(3)和第二竖槽(4)的底部,所述伸缩杆组件包括固定块(8)、伸缩杆(9)和第一弹簧(10),所述固定块(8)固设于横槽(5)的底部并开设有与伸缩杆(9)相适配的内腔,所述伸缩杆(9)的顶端固接于限位板(7)的底部,所述伸缩杆(9)的底端延伸至固定块(8)的内腔中,所述第一弹簧(10)套设于伸缩杆(9)上并位于限位板(7)和固定块(8)之间。
3.如权利要求2所述的一种船用阀门壳体,其特征在于:所述伸缩杆组件设有两组,分别设置于第一竖槽(3)和第二竖槽(4)的下方。
4.如权利要求2或3所述的一种船用阀门壳体,其特征在于:所述固定块(8)的内腔两侧均设有滑槽(11),所述伸缩杆(9)底端两侧固设有与滑槽(11)相配合的滑块(12),所述伸缩杆(9)底部与固定块(8)内腔底部之间设有第二弹簧(13)。
5.如权利要求1所述的一种船用阀门壳体,其特征在于:所述壳本体(2)内腔中安装有干燥盒(14),所述干燥盒(14)的侧壁上开设有透气孔,所述干燥盒(14)内放置有干燥包(15)。
6.如权利要求5所述的一种船用阀门壳体,其特征在于:所述干燥包(15)为硅胶干燥包。
7.如权利要求1所述的一种船用阀门壳体,其特征在于:所述壳本体(2)顶部固设有把手(16)。
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