[实用新型]一种两轮电动车的电池包结构

权利要求书

1.一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，包括上线束隔离板、骨架式膨胀胶、限位支架、下线束隔离板和多个电芯；

所述骨架式膨胀胶为呈行列相邻分布的多个套筒状结构，且每个所述套筒对应套设于每个电芯的中部；

多个电芯套设在所述套筒内形成电芯模组；

所述上线束隔离板与所述下线束隔离板相向设置在所述电芯模组的上下两端，所述套筒膨胀后与所述上线束隔离板和所述下线束隔离板之间均具有间隙；

所述限位支架设置在所述电芯模组的两侧且连接所述上线束隔离板、所述骨架式膨胀胶和所述下线束隔离板。

2.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，所述套筒膨胀后的高度为电芯高度的70％-90％。

3.根据权利要求2所述的一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，所述套筒膨胀后的高度为电芯高度的80％。

4.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，所述骨架式膨胀胶为与空气发生反应或通过加热的方式逐渐发泡膨胀的固态发泡胶。

5.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，所述限位支架中部沿其周面设置有一圈第一卡槽；

所述骨架式膨胀胶对应所述第一卡槽的位置设置有与所述第一卡槽相适配的第一卡扣，所述第一卡扣呈圆筒状且朝向所述限位支架设置有开口；

所述第一卡扣通过所述开口卡接在所述第一卡槽上。

6.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，所述限位支架的上下两端分别设置有第二卡槽；

所述上线束隔离板与所述下线束隔离板上分别对应连接所述限位支架的位置设置有与所述第二卡槽相适配的第二卡扣。

7.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，所述限位支架为至少两个且分别设置在所述电芯模组的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的电池包结构，其特征在于，所述上线束隔离板和所述下线束隔离板上分别与所述电芯模组上下两端连接的一侧均设置有多个与所述电芯模组上的多个电芯相适配的电芯孔座；

所述电芯孔座上开设有与电芯泄压孔位置对应的开孔。