[实用新型]一种车载全景控制器外壳有效

专利信息
申请号: 202123024004.8 申请日: 2021-12-01
公开(公告)号: CN216626315U 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 黄晓胜;李忠民;董育灵 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K7/20
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 曹凤娜
地址: 516006 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 全景 控制器 外壳
【权利要求书】:

1.一种车载全景控制器外壳,包括外壳上盖(10)、与外壳上盖(10)相匹配的外壳下盖(30)以及PCB板(20),所述PCB板(20)安装在所述外壳上盖(10)和外壳下盖(30)之间,其特征在于,所述外壳上盖(10)和外壳下盖(30)均采用冲压和压铆工艺成型;所述外壳上盖(10)的四周向所述外壳下盖(30)方向通过四周翻边工艺加工有立壁,在所述立壁上设有第一连接部(101),在所述外壳下盖(30)上设有与所述第一连接部(101)相匹配的第二连接部(301),所述外壳上盖(10)和外壳下盖(30)通过所述第一连接部(101)和第二连接部(301)扣位安装。

2.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,第一连接部(101)包括卡点,所述第二连接部(301)包括与所述卡点相匹配的卡槽;或者所述第二连接部(301)包括卡点,所述第一连接部(101)包括与所述卡点相匹配的卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,在所述外壳上盖(10)的内壁设有与所述外壳上盖(10)铆接连接的支撑柱(102),在所述外壳下盖(30)的与所述支撑柱(102)的相对位置处向所述外壳上盖(10)方向冲压有支撑台(302),所述PCB板(20)通过所述支撑柱(102)安装在所述支撑台(302)上。

4.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,在所述外壳上盖(10)的与所述PCB板(20)上的功耗芯片相对位置处相所述外壳下盖(30)方向冲压有散热凸包(103),所述散热凸包(103)与所述功耗芯片接触连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,在所述散热凸包(103)上设有第一散热开孔(1031)。

6.根据权利要求4所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,所述散热凸包(103)的中间涂覆导热介质。

7.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,在所述外壳下盖(30)上设有第二散热开孔(303)。

8.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,在所述立壁上设有定位部(104),所述外壳上盖(10)和外壳下盖(30)在安装时通过所述定位部(104)对所述外壳上盖(10)四周的立壁进行定位。

9.根据权利要求1所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,还包括左车身安装支架(40)和右车身安装支架(50),所述左车身安装支架(40)和右车身安装支架(50)分别与所述外壳下盖(30)的左右两侧固定连接。

10.根据权利要求9所述的一种车载全景控制器外壳,其特征在于,在所述左车身安装支架(40)和右车身安装支架(50)的与所述外壳下盖(30)的连接端分别设有左支架铆接点(401)和右支架铆接点(501),所述左车身安装支架(40)和右车身安装支架(50)采用旋铆工艺分别通过所述左支架铆接点(401)和右支架铆接点(501)与所述外壳下盖(30)铆接连接。

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