[实用新型]一种用于电动车线束的防高温结构有效
申请号: | 202123022994.1 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN216528183U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 林浩兴 | 申请(专利权)人: | 无锡天盛车辆配件有限公司 |
主分类号: | H01B7/42 | 分类号: | H01B7/42;H01B7/29 |
代理公司: | 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) 32388 | 代理人: | 张华伟 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动车 高温 结构 | ||
1.一种用于电动车线束的防高温结构,其特征在于:包括导热管(1)、螺旋散热片(2)和散热管(3);所述导热管(1)套设于线束(11),所述螺旋散热片(2)沿导热管(1)长度方向螺旋缠绕于导热管(1),所述散热管(3)套设于螺旋散热片(2)和导热管(1)外侧;所述散热管(3)在导热管(1)长度方向上的两端分别设有出水口(31)和进水口(32)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车线束的防高温结构,其特征在于:所述导热管(1)与线束(11)之间设有间隙并填充有热膨胀材料,所述螺旋散热片(2)与散热管(3)内壁之间设有增阻软板(4);所述增阻软板(4)沿导热管(1)长度方向设置,所述增阻软板(4)中间在冷却液流动方向上开设有缝隙(41)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动车线束的防高温结构,其特征在于:所述增阻软板(4)宽度方向的两侧设有托垫(42),两侧所述托垫(42)分别对应于螺旋散热片(2)与散热管(3)内壁。
4.根据权利要求2所述的一种用于电动车线束的防高温结构,其特征在于:所述增阻软板(4)采用弹性材料制作。
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