[实用新型]一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车有效
申请号: | 202123020549.1 | 申请日: | 2021-12-04 |
公开(公告)号: | CN216545755U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 李鹭扬 | 申请(专利权)人: | 扬州禧德制造技术有限公司 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 全钣金 构件 车身 全方位 搬运车 | ||
1.一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其包括车架结构件、升降机构、悬架机构、轮组和电器部件,其特征在于:所述升降机构安装于车架结构件内部,所述车架结构件安装有四个悬架机构,所述悬架机构与轮组相连,所述电器部件安装于车架结构件下方和两侧。
2.根据权利要求1所述的一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其特征在于:所述车架结构件均采用钣金件。
3.根据权利要求1所述的一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其特征在于:所述升降机构中电机通过电机固定座与固定板固定相连,所述固定板中间固定安装有轴承座,丝杆一端穿过轴承座,通过联轴器与电机输出轴固定相连,所述丝杆另一端与轴承座通过轴承固定相连,丝杆中间安装有滑块,滑块中间固定安装有丝杆螺母,丝杆螺母与丝杆配合连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其特征在于:所述固定板与轴承座两端均固定安装有导向轴,所述滑块两端开有导向轴孔,导向轴孔中固定安装有铜套,导向轴穿过铜套,使滑块与导向轴配合连接,固定座与轴承座上方和下方均固定安装有连接板,使两者间接固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其特征在于:所述固定座、滑块和轴承座顶端均与所述升降机构中的连杆可转动连接,所述升降机构中举升件由十六个连杆组成四组平行四边形,举升件上下均连接有固定耳,上方固定耳连接升降板,下方固定座连接车架结构件底板,所述升降板为钣金件。
6.根据权利要求1所述的一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其特征在于:所述悬架机构中支撑架与连板均为钣金件,支撑架与所述车架结构件固定为一体。
7.根据权利要求1所述的一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其特征在于:所述轮组包括电机、减速器和车轮,所述车轮为万向轮,电机与减速器通过座板固定连接,减速器与车轮中的轮毂固定连接,车轮中的轮毂为钣金件。
8.根据权利要求1所述的一种基于全钣金构件车身的全方位搬运车,其特征在于:所述电器部件包括电池箱与电器箱,电池箱安装于车架结构件两侧,电器箱安装于车架结构件底部,电池箱侧盖板安装孔为葫芦形,电器箱侧面有数个散热腰形孔,电器箱内视具体情况可同时安装电池。
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