[实用新型]一种可变阻尼式减震器有效
| 申请号: | 202123013863.7 | 申请日: | 2021-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN217558867U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 李春青 | 申请(专利权)人: | 江苏斯贝英金属制品有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/36;F16F9/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可变 阻尼 减震器 | ||
1.一种可变阻尼式减震器,包括外壳体(1)和减震筒(5),其特征在于:所述外壳体(1)的两端对称安装有波纹管(101),外壳体(1)的两端且位于波纹管(101)的两侧安装有拉杆(103),两组拉杆(103)的一端与波纹管(101)的一端固定连接,外壳体(1)的内部一端设置有安装座(102),外壳体(1)的内部设置有减震筒(5),减震筒(5)的一端固定设置有固定座(2),减震筒(5)的另一端插入式设置有活塞杆(203),减震筒(5)的外部设置有调节盘(201),减震筒(5)的外部且位于调节盘(201)的一侧设置有减震弹簧(3),减震筒(5)的内部一端设置有浮动活塞(6),减震筒(5)的内部且位于浮动活塞(6)的一侧通过螺纹设置有底盖(205),活塞杆(203)的一端且位于减震筒(5)的内部固定设置有活塞块(7),活塞杆(203)的另一端安装有外连接键(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可变阻尼式减震器,其特征在于:所述固定座(2)与安装座(102)直径相同,且固定座(2)通过螺栓与安装座(102)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可变阻尼式减震器,其特征在于:所述活塞杆(203)的一端通过螺纹设置有调节螺母(202)。
4.根据权利要求1所述的一种可变阻尼式减震器,其特征在于:所述底盖(205)的一侧且位于减震筒(5)的内部固定设置有密封圈(204)。
5.根据权利要求1所述的一种可变阻尼式减震器,其特征在于:所述调节盘(201)通过螺纹与减震筒(5)安装,浮动活塞(6)将减震筒(5)内部分为气舱(8)和油舱(9)。
6.根据权利要求1所述的一种可变阻尼式减震器,其特征在于:所述减震弹簧(3)套设在减震筒(5)和活塞杆(203)的外部,且位于调节盘(201)和外连接键(4)之间。
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