[实用新型]一种减振降噪型车载空调压缩机主轴组件

权利要求书

1.一种减振降噪型车载空调压缩机主轴组件，其特征在于，包括:

底板(1)；

减振机构，所述底板(1)上连接有减振机构，减振机构包括滑杆(10)、弹簧(2)、连接板(3)和限位套(7)，底板(1)的上表面固定连接有多个滑杆(10)，滑杆(10)上套设有相匹配的弹簧(2)，底板(1)的上方设置有连接板(3)，连接板(3)滑动套设于滑杆(10)上，滑杆(10)的上端连接有限位套(7)；

调节机构，所述连接板(3)的下表面连接有调节机构，所述调节机构包括丝杆(11)、螺母滑块(12)、连接块(14)和滑板(9)，连接板(3)的下表面转动连接有丝杆(11)，丝杆(11)上螺纹套设有螺母滑块(12)，滑杆(10)上滑动套设有滑板(9)，滑板(9)通过连接块(14)与螺母滑块(12)的侧面固定连接；

吸声机构，所述连接板(3)的上表面连接有吸声机构，吸声机构包括吸声材料(5)，连接板(3)的上表面开设有凹槽(6)，凹槽(6)内固定连接有相匹配的吸声材料(5)。

2.根据权利要求1所述的一种减振降噪型车载空调压缩机主轴组件，其特征在于，所述滑杆(10)上端的侧面开设有外螺纹，限位套(7)螺纹套设于滑杆(10)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种减振降噪型车载空调压缩机主轴组件，其特征在于，所述丝杆(11)的下端固定连接有六菱形拧块(13)。

4.根据权利要求1所述的一种减振降噪型车载空调压缩机主轴组件，其特征在于，所述底板(1)的上表面开设有多个均匀分布的螺纹安装孔(8)。

5.根据权利要求1所述的一种减振降噪型车载空调压缩机主轴组件，其特征在于，所述连接板(3)的上表面开设有多个均匀分布的螺纹连接孔(4)。