[实用新型]可反冲的汽车零部件电泳涂装废液处理装置

说明书

本实用新型公开了可反冲的汽车零部件电泳涂装废液处理装置，属于废液处理技术领域，包括废液处理箱，所述排液口底部一端贯穿连接有取样管，所述取样管底面开设有滑槽，所述滑槽顶面均匀固定安装有弹簧伸缩杆，若干所述弹簧伸缩杆底端通过密封筒相连接，所述转盘顶面均匀开设有移动槽，与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是，可以对取样杯进行夹持固定，避免了取样杯在取样过程中出现晃动的问题出现，保证取样杯取样过程中的稳定性，将取样管与取样杯之间的缝隙封闭，进而避免了在取样过程中，处理液从间隙溅出的问题出现，导致需要工作人员进行清理的问题出现，且避免了处理液的浪费。

技术领域

本实用新型涉及废液处理技术领域，具体为可反冲的汽车零部件电泳涂装废液处理装置。

背景技术

电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，电泳涂装的原理发明于20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。

在申请号为202022818673.1提出的一种电泳涂装废液处理装置中排液口下端导通连接取样管，取样管底部安装取样开关，取样开关下方安装转盘，转盘上表面安装取样杯有若干个，取样杯位于取样开关正下方，转盘底部转动连接旋转座，在需要对处理液进行抽取检测时，打开取样开关，通过转动转盘带动取样杯实现多组取样，结构简单且省时省力，检测结果更具对比性，提高说服力。

但是该装置在取样过程中，取样杯与取样管之间留有空隙，导致了在取样过程中，液体容易溅出的问题出现，进而导致工作人员需要清理的问题出现，且导致了处理后液体浪费的问题出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供可反冲的汽车零部件电泳涂装废液处理装置，以解决上述背景技术中提出的该装置在取样过程中，取样杯与取样管之间留有空隙，导致了在取样过程中，液体容易溅出的问题出现，进而导致工作人员需要清理的问题出现，且导致了处理后液体浪费的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：可反冲的汽车零部件电泳涂装废液处理装置，包括废液处理箱，所述废液处理箱一端放置有水液箱，所述水液箱一端与废液处理箱之间连接有进水管，所述废液处理箱底部一端通过电机连接有转盘，所述废液处理箱底部一端贯穿连接有排液口，其特征在于：所述废液处理箱底部一端安装有密封固定组件，密封固定组件主要由夹持板以及用于驱动夹持板的第一弹簧伸缩柱和具有密封作用的密封筒和弹簧伸缩杆组合而成；

所述废液处理箱内部中部安装有反冲清洗组件，反冲清洗组件主要由过滤网以及进行反冲振动的第二弹簧伸缩柱、反冲管、阀门和高压喷头组合而成。

优选的，所述密封固定组件包括取样管、滑槽、弹簧伸缩杆、密封筒、移动槽、第一弹簧伸缩柱、移动块和夹持板；

所述排液口底部一端贯穿连接有取样管，所述取样管底面开设有滑槽，所述滑槽顶面均匀固定安装有弹簧伸缩杆，若干所述弹簧伸缩杆底端通过密封筒相连接，所述转盘顶面均匀开设有移动槽，所述移动槽内部一端固定安装有第一弹簧伸缩柱，所述第一弹簧伸缩柱一端固定安装有移动块，所述移动块顶面固定安装有夹持板。

优选的，所述转盘顶面均匀开设有放置槽，两个相邻所述移动槽为一组，一组所述移动槽分别位于放置槽两端位置处。

优选的，所述密封筒底端外侧开设有圆弧角，所述密封筒的外径与滑槽的内径相等。

优选的，所述夹持板的横截面为圆弧型，所述夹持板一端粘接有橡胶板。

优选的，所述反冲清洗组件包括过滤箱、滑动槽、第二弹簧伸缩柱、滑动块、过滤网、反冲管、阀门和高压喷头；