[实用新型]一种易于船艇进出码头的自动配重装置有效
申请号: | 202122994688.8 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN216232878U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 张文文;张启精 | 申请(专利权)人: | 枞阳县安旭充气设备制造有限公司 |
主分类号: | B63B39/03 | 分类号: | B63B39/03;B01D29/03;B01D29/58 |
代理公司: | 南京匠桥专利代理有限公司 32568 | 代理人: | 程鹏 |
地址: | 246700 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 船艇 进出 码头 自动 配重 装置 | ||
1.一种易于船艇进出码头的自动配重装置,包括配重袋本体(1),其特征在于,所述配重袋本体(1)的一端设置有软性连接件(6),所述软性连接件(6)的顶部固定设置有多组缝制条(7),且软性连接件(6)可通过缝制条(7)与船艇的尾部相互固定;所述配重袋本体(1)的顶部设置有铰链密封窗(2),所述配重袋本体(1)的一侧两端分别设置有进水口(5)与排水口(4),所述配重袋本体(1)侧壁与进水口(5)的相对处固定设置有密封板(17),所述密封板(17)的一侧四角均设置有支撑杆(18),四根所述支撑杆(18)的一端固定连接有限位圈(16),所述限位圈(16)的中部固定安装有第一水泵(3),所述第一水泵(3)的一端与进水口(5)的一端相互连通。
2.根据权利要求1所述的一种易于船艇进出码头的自动配重装置,其特征在于,所述配重袋本体(1)的内部分别设置有第一卡槽(8)与第二卡槽(9),所述第一卡槽(8)与第二卡槽(9)的中部均卡合连接有过滤板(11),且第一卡槽(8)、第二卡槽(9)的位置与两组铰链密封窗(2)的位置相互对应。
3.根据权利要求2所述的一种易于船艇进出码头的自动配重装置,其特征在于,所述过滤板(11)的顶部设置有与第一卡槽(8)、第二卡槽(9)尺寸一致的顶板,且顶板的中部固定安装有隐藏把手。
4.根据权利要求3所述的一种易于船艇进出码头的自动配重装置,其特征在于,所述第一卡槽(8)与第二卡槽(9)的一端横向设置有隔板,所述隔板位于配重袋本体(1)的内部另一端,且隔板的中部固定设置有多个排水孔(12),多个所述排水孔(12)的中部预设有过滤片。
5.根据权利要求4所述的一种易于船艇进出码头的自动配重装置,其特征在于,所述排水孔(12)的一端固定设置有排水箱(13),所述排水箱(13)的一端预设有圆形通孔,且圆形通孔处固定连接有第二水泵(19),所述第二水泵(19)的一端与所述排水口(4)的一端相互连接。
6.根据权利要求1所述的一种易于船艇进出码头的自动配重装置,其特征在于,所述配重袋本体(1)的内部一侧底端固定设置有转轴(14),所述转轴(14)的中部转动连接有活动板(10),所述活动板(10)的表面设置有两组排水渠。
7.根据权利要求6所述的一种易于船艇进出码头的自动配重装置,其特征在于,所述活动板(10)的另一端转动连接有顶升机构(15),所述顶升机构(15)的外部固定设置有密封套件,所述顶升机构(15)的底部通过多个防锈螺栓与配重袋本体(1)的内部底端固定连接。
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