[实用新型]一种发动机冷却循环系统及发动机有效

专利信息
申请号: 202122976360.3 申请日: 2021-11-30
公开(公告)号: CN217270435U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 任玲;都全贵;王凝露;白玲 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01P3/20 分类号: F01P3/20;F01P11/00;F01P11/06
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 金银花
地址: 261001 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 冷却 循环系统
【权利要求书】:

1.一种发动机冷却循环系统,其特征在于,包括:发动机本体、循环管路、散热器和添料器,所述发动机本体与所述散热器通过所述循环管路连接,所述散热器用于对所述循环管路中的冷却液降温;所述添料器用于容纳物料,所述添料器连接于所述循环管路,所述添料器的出料口与所述循环管路连通,或者,所述添料器连接于所述散热器,所述添料器的出料口与所述散热器内部连通。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述循环管路上具有冷却液加注口,所述添料器安装于所述循环管路的冷却液加注口处,所述添料器的出料口与所述冷却液加注口连接。

3.根据权利要求1或2所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述添料器包括:壳体、容纳箱和弹性复位组件;所述壳体上具有所述出料口;所述容纳箱安装于所述壳体内,所述容纳箱的侧壁上具有至少一个通孔,且所述容纳箱与所述壳体沿第一方向滑动连接,当所述容纳箱位于第一工位时,所述通孔与所述出料口隔绝,当所述容纳箱位于第二工位时,所述通孔与所述出料口连通;所述弹性复位组件安装于所述壳体内,且位于所述容纳箱的一侧用于给所述容纳箱提供支撑力,以使所述容纳箱由所述第二工位切换至所述第一工位。

4.根据权利要求3所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述壳体具有沿第一方向排列的第一腔体和第二腔体,所述第二腔体的直径大于所述第一腔体的直径;所述容纳箱位于所述第一腔体内,所述容纳箱与所述第一腔体滑动连接,且所述容纳箱与所述第一腔体的侧壁之间密封连接,所述通孔位于所述容纳箱的侧壁朝向所述第二腔体的端部;所述弹性复位组件安装于所述第二腔体内,所述第二腔体背离所述第一腔体的底壁上设置有所述出料口,所述出料口与所述第二腔体连通。

5.根据权利要求4所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述弹性复位组件包括弹簧,所述第一腔体的内壁与所述第二腔体的内壁之间形成台阶,所述弹簧的一端与所述台阶相抵,另一端与所述第一腔体的底壁相抵。

6.根据权利要求4所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述容纳箱的外周侧套设有间隔设置的第一密封圈和第二密封圈,所述第一密封圈和所述第二密封圈位于所述容纳箱与所述第一腔体之间,且所述通孔位于所述第一密封圈和所述第二密封圈之间。

7.根据权利要求4-6任一项所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述第一腔体背离所述第二腔体的顶壁上设置有开口,所述容纳箱背离所述第二腔室的一侧连接有手柄,所述手柄的自由端穿过所述开口以裸露于所述壳体外侧。

8.根据权利要求3所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述通孔为多个。

9.根据权利要求1所述的发动机冷却循环系统,其特征在于,所述散热器包括散热水箱。

10.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的发动机冷却循环系统。

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