[实用新型]一种模块化装配的纵梁前端加强件有效
| 申请号： | 202122970454.X | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN216709429U | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 代鑫廷 | 申请（专利权）人： | 定州同创汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京千慕专利代理事务所(普通合伙) 16032 | 代理人： | 赵芳蕾 |
| 地址： | 073000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 装配 前端 加强 | ||
1.一种模块化装配的纵梁前端加强件，包括防撞梁(1)，其特征在于：所述防撞梁(1)的后表面两端均固定连接有吸能柱(2)，所述吸能柱(2)的后表面均固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的后表面固定连接有汽车纵梁(4)，所述汽车纵梁(4)的四面均设置有第一加强组件。
2.根据权利要求1所述的一种模块化装配的纵梁前端加强件，其特征在于：所述第一加强组件包括加强板(5)，所述加强板(5)设置在汽车纵梁(4)的外表面，所述加强板(5)的前端固定连接有卡接板(9)，所述加强板(5)包括复合钢板(18)，所述复合钢板(18)的顶面固定连接有含磷钢板(17)，所述含磷钢板(17)的顶面固定连接有烘烤硬化钢板(16)，所述烘烤硬化钢板(16)的顶面涂抹有防腐涂料层(15)，所述加强板(5)的顶面设置有第二加强组件。
3.根据权利要求2所述的一种模块化装配的纵梁前端加强件，其特征在于：所述第二加强组件包括多个横向加强筋(13)与多个竖向加强筋(14)，多个所述横向加强筋(13)与多个所述竖向加强筋(14)交叉连接，所述横向加强筋(13)与竖向加强筋(14)均设置在加强板(5)的外表面。
4.根据权利要求1所述的一种模块化装配的纵梁前端加强件，其特征在于：所述连接板(3)的四周表面均开设有活动槽(7)，所述活动槽(7)的内部均开设有螺纹孔(8)，所述活动槽(7)的内部设置有卡接板(9)，所述卡接板(9)的内部活动套接有固定螺栓(10)，所述卡接板(9)卡接在活动槽(7)的内部，所述固定螺栓(10)的尺寸与螺纹孔(8)的尺寸对应。
5.根据权利要求1所述的一种模块化装配的纵梁前端加强件，其特征在于：所述汽车纵梁(4)的四周表面均开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)开设的尺寸与加强板(5)的尺寸相对应，所述加强板(5)卡接在安装槽(6)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种模块化装配的纵梁前端加强件，其特征在于：所述安装槽(6)的两侧均开设有多个卡接限位槽(12)，所述加强板(5)的两侧均固定连接有多个卡接块(11)，多个所述卡接块(11)的尺寸与多个所述卡接限位槽(12)的位置与尺寸相对应。
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