[实用新型]升降式运梁平车有效
| 申请号： | 202122967837.1 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN216272953U | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 刘媛;辛红星;曲振华;李思南;姜坤;戴明睿;韩军霞;邢希瑞 | 申请（专利权）人： | 山东省路桥集团有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/22;B66F9/12;B66F9/075;E01D21/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 纪艳艳 |
| 地址： | 250021 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降 梁平 | ||
1.一种升降式运梁平车，其特征在于：包括车架、行走系统、升降机构和定位机构；
车架下方设有行走系统，行走系统与导轨（5）匹配；
升降机构设置在支撑架和行走系统之间，用于使支撑架整体升降；
定位机构（6）包括定位套管（6.1）和定位套筒（6.2），定位套筒（6.2）设置行走系统上，定位套管（6.1）设置在定位套筒（6.2）内并设置在车架上。
2.根据权利要求1所述升降式运梁平车，其特征在于：车架包括支撑架和连系梁（1），连系梁（1）的下方沿长度方向有两个相对而设的行走系统，支撑架包括支撑架横梁（2.1）和支撑架支腿（2.2），支撑架支腿（2.2）为三角形机构，设置在支撑架横梁（2.1）下方。
3.根据权利要求2所述升降式运梁平车，其特征在于：行走系统包括轮箱（4）、主动轮组（4.1）、被动轮组（4.2）和行走驱动电机（7），轮箱（4）设置在连系梁（1）上，主动轮组（4.1）及被动轮组（4.2）设置在轮箱（4）内，行走驱动电机（7）驱动端设置主动轮组（4.1）。
4.根据权利要求3所述升降式运梁平车，其特征在于：升降机构为液压油缸（3），液压油缸（3）缸体设置在轮箱（4）上，液压油缸（3）缸杆设置连系梁（1）上。
5.根据权利要求2或3或4所述升降式运梁平车，其特征在于：连系梁（1）上表面设有连系梁定位块（1.1）。
6.根据权利要求2或3或4所述升降式运梁平车，其特征在于：轮箱（4）为板材焊接而成的箱式结构。
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