[实用新型]汽车踏板组件及汽车

权利要求书

1.一种汽车踏板组件，其特征在于，包括歇脚踏板、离合踏板和调节机构，所述调节机构分别与所述歇脚踏板和所述离合踏板连接；所述离合踏板被踩踏时，所述调节机构推动所述歇脚踏板朝远离所述离合踏板的方向运动。

2.根据权利要求1所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述调节机构包括第一传动机构和第一转轴，所述第一转轴与所述歇脚踏板连接，所述第一传动机构推动所述第一转轴转动，所述第一转轴带动所述歇脚踏板朝远离所述离合踏板的方向转动。

3.根据权利要求2所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述第一传动机构包括连杆、齿条和齿圈，所述连杆设在所述离合踏板与所述齿条之间，所述齿圈设在所述第一转轴上并与所述齿条相配合；所述离合踏板被踩踏时，所述离合踏板推动所述连杆运动，所述连杆推动所述齿条运动，所述齿条通过所述齿圈带动所述第一转轴转动，所述第一转轴带动所述歇脚踏板朝远离所述离合踏板的方向转动。

4.根据权利要求3所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述第一转轴通过吊环与所述齿条连接。

5.根据权利要求2所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述第一转轴与所述歇脚踏板之间设有支撑杆，所述支撑杆一端与所述第一转轴固定连接，另一端与所述歇脚踏板固定连接。

6.根据权利要求2所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述第一转轴与所述歇脚踏板之间设有支撑杆，通过第二转轴与所述汽车的地板可转动地连接，所述支撑杆一端与所述第一转轴固定连接，另一端与所述歇脚踏板抵接，以推动所述歇脚踏板沿所述第二转轴朝远离所述离合踏板的方向转动。

7.根据权利要求2所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述第一传动机构包括电机和控制器；所述离合踏板被踩踏时，所述控制器控制所述电机带动所述第一转轴旋转，所述第一转轴带动所述歇脚踏板朝远离所述离合踏板的方向转动。

8.根据权利要求1所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述调节机构包括第二传动机构和距离调节机构，所述距离调节机构与所述歇脚踏板连接，所述第二传动机构推动所述距离调节机构，所述距离调节结构推动所述歇脚踏板朝远离所述离合踏板的方向运动。

9.根据权利要求8所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述第二传动机构包括电机和控制器，所述距离调节机构为伸缩板，所述伸缩板可滑动地设于所述歇脚踏板的侧面，并与所述歇脚踏板共同形成歇脚平面；所述离合踏板被踩踏时，所述控制器控制所述电机推动所述伸缩板朝远离所述离合踏板的方向运动。

10.根据权利要求8所述的汽车踏板组件，其特征在于，所述第二传动机构包括电机和控制器，所述距离调节机构包括滑轨和滑块，所述滑轨沿汽车长度方向设在所述汽车的地板上，所述滑块一端与所述滑轨滑动连接，另一端与所述歇脚踏板固定连接；所述离合踏板被踩踏时，所述控制器控制所述电机推动所述滑块运动，所述滑块带动所述歇脚踏板朝远离所述离合踏板的方向运动。

11.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1至10任一项所述的汽车踏板组件，所述汽车踏板组件设于所述汽车的地板上。