[实用新型]一种多制动风力助推转子有效
申请号: | 202122962123.1 | 申请日: | 2021-11-30 |
公开(公告)号: | CN216269850U | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 朱玉柱;郭峰山;孙承灿;彭祖光;陈少峰;夏灏超;王初龙 | 申请(专利权)人: | 中船重工(上海)节能技术发展有限公司 |
主分类号: | B63H9/02 | 分类号: | B63H9/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 吴萌 |
地址: | 200011 上海市黄*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 风力 助推 转子 | ||
1.一种多制动风力助推转子,其特征在于,包括:
基座(1);
塔体(2),设置于所述基座(1)的顶部并与所述基座(1)固定连接;
转筒(3),套设于所述塔体(2),所述转筒(3)与所述塔体(2)转动连接;
驱动装置(7),安装于所述塔体(2)上,所述驱动装置(7)驱动所述转筒(3)转动;
液压制动组件,用于制动转筒(3),所述液压制动组件至少包括上液压制动单元(4)和下液压制动单元(5),所述上液压制动单元(4)设置于所述塔体(2)的上部,所述下液压制动单元(5)设置于所述塔体(2)的下部。
2.根据权利要求1所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述上液压制动单元(4)包括上制动盘(41)和上液压制动器(42),至少两个所述上液压制动器(42)沿所述上制动盘(41)的周向分布,且所述上液压制动单元(4)设置于所述塔体(2)的顶部。
3.根据权利要求2所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述塔体(2)顶部设置有连接法兰(6),所述转筒(3)形成的空腔内设置有转筒法兰(31),所述连接法兰(6)和所述转筒法兰(31)连接,所述连接法兰(6)与所述制动盘连接。
4.根据权利要求3所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述上制动盘(41)包括连接部(411)和制动部(412),所述连接部(411)分别与所述制动部(412)和所述连接法兰(6)连接,所述上液压制动器(42)沿所述制动部(412)外侧壁周向分布。
5.根据权利要求4所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述连接法兰(6)包括连接环(61)和连接盘(62),所述连接环(61)贯穿所述连接盘(62),且所述连接环(61)与所述连接盘(62)同轴设置,所述连接环(61)伸入所述连接部(411)形成的腔室内。
6.根据权利要求3所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述驱动装置(7)包括驱动电机(71)和传动组件(72),所述传动组件(72)设置于所述塔体(2)的顶部,所述驱动电机(71)设置于所述塔体(2)内,所述驱动电机的输出端与所述传动组件(72)连接,所述传动组件(72)的输出端与所述连接法兰(6)连接。
7.根据权利要求1所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述下液压制动单元(5)包括下制动盘(51)和下液压制动器(52),所述下制动盘(51)与所述转筒(3)固定连接,所述下制动盘(51)设置有制动孔,至少两个所述下液压制动器(52)沿所述制动孔周向分布。
8.根据权利要求7所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述塔体(2)的下方设置有避让槽(21),所述下液压制动器(52)部分设置于所述避让槽(21)内。
9.根据权利要求1-8任一项所述的多制动风力助推转子,其特征在于,所述液压制动组件还包括液压阀组件(83)和液压基站(81),所述液压基站(81)分别与所述上液压制动单元(4)和所述下液压制动单元(5)通过所述液压阀组件(83)连通。
10.根据权利要求9所述的多制动风力助推转子,其特征在于,还包括电控柜(9),所述电控柜(9)分别与所述驱动装置(7)、所述液压制动组件和所述液压基站(81)电连接。
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