[实用新型]飞行器尾杆加工固定装置

说明书

飞行器尾杆加工固定装置，包括固定机构和定位调节机构，通过设置了固定机构在限位导轨顶部，设置第二限位滑座和安装架，有利于提高对固定部件的横向位移带动效果，设置限位滑块和第一气动杆，有利于提高对第二气动杆等部件的前后位移限位效果，通过设置了下压机构在安装架顶部底部，设置第三气动杆和弹性柱，有利于提高对第一固定轴座的高度调节效果，设置第一固定轴座和限位滚轮，有利于提高限位滚轮对尾杆的下压效果，通过设置了定位调节机构在安装板顶部，设置压力传感器和复位弹簧，有利于提高对尾杆的圆度检测效果和限位效果。

技术领域

本实用新型涉及飞行器生产设备相关领域，具体是飞行器尾杆加工固定装置。

背景技术

飞行器是在大气层内或大气层外空间（太空）飞行的器械；飞行器分为3类：航空器、航天器、火箭和导弹；是由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的在大气层内或大气层外空间（太空）飞行的器械飞行物；在大气层内飞行的称为航空器，在太空飞行的称为航天器；飞行器的尾杆是飞行器平衡飞行的重要组成部件，现有的尾杆大多采用铝合金制成。

现有的铣床上的机械钳（或三爪卡盘）大多都是单向夹持，单向夹持对于尾杆在铣槽时进刀量较小，需要多次进刀机加工才能实现，因而劳动效率低，一旦进刀量过大，容易造成尾杆弯曲或跳动，因而容易产生废品或发生安全事故；现有固定设备在使用时，较难对尾杆进行快速定位，从而导致定位对刀等工作需要大量时间，从而导致定位和加工的效率较低的现象。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供飞行器尾杆加工固定装置。

本实用新型是这样实现的，构造飞行器尾杆加工固定装置，该装置包括加工床、电机箱、维修窗、限位导轨、固定机构、第一限位滑座、移动组件、加工刀架、尾杆、控制面板和三爪卡盘，所述加工床顶部左侧与电机箱螺栓连接，所述电机箱左侧面与维修窗铰链连接，所述加工床顶部与限位导轨螺栓连接，所述限位导轨内轨与第一限位滑座底部滑动连接，所述第一限位滑座顶部与移动组件螺栓连接，所述移动组件顶部与加工刀架螺栓连接，所述加工床上方设有尾杆，所述电机箱前端顶部与控制面板螺栓连接，所述电机箱内侧电机轴动端与三爪卡盘同轴转动连接，所述三爪卡盘内侧壁与尾杆相接触，所述电机箱、第一限位滑座、移动组件和三爪卡盘均与控制面板电连接，所述固定机构设于限位导轨顶部，所述固定机构包括第二限位滑座、安装架、下压机构、限位滑槽、限位滑块、第一气动杆、第二气动杆、安装板、定位调节机构和信号源板，所述限位导轨内轨与第二限位滑座底部滑动连接，所述第二限位滑座顶部前后两侧均与安装架底部螺栓连接，所述安装架顶板底部设有下压机构，所述第二限位滑座顶中部设有限位滑槽，所述限位滑槽内槽壁与限位滑块滑动连接，所述限位滑块前后两侧均与第一气动杆活塞杆螺栓连接，所述第一气动杆分别与安装架前后两侧内壁螺栓连接，所述限位滑块顶部与第二气动杆固定杆底部螺栓连接，所述第二气动杆活塞杆顶部与安装板螺栓连接，所述安装板顶部设有定位调节机构，所述电机箱右侧工槽与信号源板螺栓连接，所述第二限位滑座、第一气动杆、第二气动杆和信号源板均与控制面板电连接。

优选的，所述下压机构包括第三气动杆、弹性柱、第一固定轴座、限位滚轮、调节螺杆、移动板和固定顶针表，所述安装架顶板底中部与第三气动杆固定杆螺栓连接，所述第三气动杆活塞杆底部与弹性柱弹性连接，所述弹性柱底部与第一固定轴座顶中部弹性连接，所述第一固定轴座左端转轴与限位滚轮圆心孔螺栓连接，所述第一固定轴座底部右侧通孔与调节螺杆转动连接，所述调节螺杆与移动板左侧螺孔螺纹连接，所述移动板与第一固定轴座右侧通槽壁滑动连接，所述移动板右侧通孔与固定顶针表螺栓连接，所述固定顶针表底部顶针与尾杆外侧面滑动连接，所述第三气动杆与控制面板电连接。

优选的，所述定位调节机构包括压力传感器、复位弹簧、第二固定轴座、限位转轴、定位滚轮和激光传感器，所述述安装板顶部与压力传感器底部螺栓连接，所述压力传感器固定杆顶部与复位弹簧弹性连接，所述复位弹簧顶部与第二固定轴座底部弹性连接，所述压力传感器顶部传感头与第二固定轴座底部螺栓连接，所述第二固定轴座内槽壁与限位转轴转动连接。