[实用新型]一种顶升机构

说明书

本实用新型公开了一种顶升机构，包括：对立设于轨道两侧的固定板，其中固定板包括第一固定板以及第二固定板，其中光电开关设于所述第一固定板或所述第二固定板上，其中所述固定板上部还设有导向机构，所述导向机构用于导向载具；顶升机构，所述顶升机构设于所述轨道内，当所述光电开关感应到轨道上的载具停靠到位时，所述顶升机构将载具托起。本实用新型对处于流水线的载具自动定位并顶升，便于外部机构对其加工，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及载具顶升机构技术领域，具体涉及一种顶升机构。

背景技术

载具在轨道传送时，需要对其进行定位顶升，以便外部机构对其组装，现有的组装是单个组装，组装好在放到轨道上流转到下一站，这样作业效率慢，因此需要在轨道上设计一种顶升机构，将轨道流转的载具顶升定位，便于外部机构对其组装，组装完成后自动落回流水线，实现高度自动化，以提高作业效率。

实用新型内容

本实用新型设计一种顶升机构，以解决现有背景技术中提到的现有人工摆放载具作业效率慢，不能自动化托起载具的问题。

具体技术方案如下：对立设于轨道两侧的固定板，其中固定板包括第一固定板以及第二固定板，其中光电开关设于所述第一固定板或所述第二固定板上，其中所述固定板上部还设有导向机构，所述导向机构用于导向载具；顶升机构，所述顶升机构设于所述轨道内，当所述光电开关感应到轨道上的载具停靠到位时，所述顶升机构将载具托起。

进一步的技术方案，所述导向机构包括有凸轮随动器，所述凸轮随动器成对的设于所述第一固定板和第二固定板上部。

进一步的技术方案，所述顶升机构包括有紧凑型气缸以及固定于所述紧凑型气缸轴端的托板，其中所述托板底部连接有导柱，所述导柱与处于托板下方的底板内的直线轴承滑动配合，当紧凑型气缸工作时，导柱起到导向托板作用。

进一步的技术方案，所述托板上部还设有定位柱，顶升载具时用于和载具底部定位孔配合插入定位。

进一步的技术方案，所述顶升机构还包括有挡停气缸，所述挡停气缸设于所述轨道一侧上，所述挡停气缸用于挡停处于轨道上的载具，使其处于停靠位置。

进一步的技术方案，当所述载具处于轨道上流动时，挡停气缸处于开启状态，通过挡停气缸伸出的轴端对载具挡停。

本实用新型的有益效果

应用本实用的技术方案，对立设于轨道两侧的固定板，其中固定板包括第一固定板以及第二固定板，其中光电开关设于第一固定板或第二固定板上，其中固定板上部还设有导向机构，导向机构用于导向载具；顶升机构设于轨道内，当所述光电开关感应到轨道上的载具停靠到位时，顶升机构将载具托起。本实用新型对处于流水线的载具自动定位并顶升，便于外部机构对其加工，提高加工效率。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中：

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型实施例图1的主视图。

图中：1轨道、2第一固定板、2-1第二固定板、3光电开关、4凸轮随动器、5档停气缸、6托板、7底板、8紧凑型气缸、9直线轴承、10导柱、11定位柱。

具体实施方式