[实用新型]一种航空零部件维修装配车组合式装配架有效
| 申请号： | 202122951310.X | 申请日： | 2021-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN216608914U | 公开（公告）日： | 2022-05-27 |
| 发明（设计）人： | 胡晓锋;欧阳一帆;王猛 | 申请（专利权）人： | 湖南旗胜精密制造有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/06 | 分类号： | B25H1/06;B25H1/16;B25H1/12 |
| 代理公司： | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人： | 黄宇 |
| 地址： | 412108 湖南省株洲市渌口区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空 零部件 维修 装配 车组 合式 | ||
1.一种航空零部件维修装配车组合式装配架，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)上部间距设置支架板(2)，支架板(2)顶部通过连接部(5)收缩式设置支撑管(4)，支撑管(4)顶部设置顶板(6)，顶板(6)下方悬挂设置的载板(7)，载板(7)上设置多个用于收纳放置航空零部件的收纳槽(702)，收纳槽(702)侧部设置用于阻止航空零部件从收纳槽(702)内脱落的限位部(8)。
2.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修装配车组合式装配架，其特征在于，所述支架板(2)下端部通过第一螺钉(201)固定于底板(1)上，支架板(2)上部设置有矩形空腔，支撑管(4)呈矩形管状结构且其下部插入支架板(2)上部，支撑管(4)下部且于支架板(2)内部设置弹簧(3)。
3.根据权利要求2所述的一种航空零部件维修装配车组合式装配架，其特征在于，所述连接部(5)包括弹性板(502)，弹性板(502)通过第二螺钉(503)固定于支撑管(4)侧部，支撑管(4)面向圆孔(202)的一侧设置有卡珠(501)。
4.根据权利要求3所述的一种航空零部件维修装配车组合式装配架，其特征在于，所述支架板(2)上的圆孔(202)间距设置有多个，卡珠(501)呈半球体状结构且其直径小于圆孔(202)直径。
5.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修装配车组合式装配架，其特征在于，所述顶板(6)通过第三螺钉(601)固定于支架板(2)上端，顶板(6)下表面间距设置连接板(602)，载板(7)侧部的连接杆(701)水平穿过连接板(602)。
6.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修装配车组合式装配架，其特征在于，所述限位部(8)包括螺纹连接设置于载板(7)上的固定杆(802)，固定杆(802)上套设转筒(801)，转筒(801)外部固定设置限位板(805)，固定杆(802)面向收纳槽(702)的一侧插入设置滑块(803)，滑块(803)侧部的卡块(804)能够向下插入转筒(801)顶部的凹槽内。
7.根据权利要求1所述的一种航空零部件维修装配车组合式装配架，其特征在于，所述底板(1)底部间距设置脚轮(101)。
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