[实用新型]一种汽车电动座椅的电动机安装结构有效
申请号: | 202122951198.X | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN216545846U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 万冬梅;王忠英;卞正明 | 申请(专利权)人: | 盐城同环机电科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;F16F15/067 |
代理公司: | 盐城汇聪知识产权代理事务所(普通合伙) 32581 | 代理人: | 张焕响 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 座椅 电动机 安装 结构 | ||
1.一种汽车电动座椅的电动机安装结构,包括两个滑轨(1)和双轴电机(2),其特征在于:所述双轴电机(2)的两个输出端均贯穿滑轨(1)并通过传动机构转动连接有第一螺纹杆(3),所述滑轨(1)的底部固定连接有支撑架(4),两个所述支撑架(4)相对的一侧之间固定连接有底板(5),所述双轴电机(2)的底部固定连接有安装架(6),所述底板(5)顶部的左右两侧均开设有与安装架(6)相适配的安装槽(7),所述底板(5)顶部且位于安装槽(7)的一侧开设有移动槽(8),所述底板(5)顶部的左右两侧且位于安装架(6)的下方均通过转动架转动连接有第二螺纹杆(9),所述第二螺纹杆(9)的一端套设并固定连接有第一锥齿轮(10),所述底板(5)顶部的中部通过转动架转动连接有转动杆(11),所述转动杆(11)的底端贯穿底板(5)并固定连接有把手(12),所述转动杆(11)的外表面套设并固定连接有与第一锥齿轮(10)相适配的第二锥齿轮(13),所述第二螺纹杆(9)的外表面套设并螺纹连接有与移动槽(8)和安装槽(7)相适配的限位架(14),所述安装架(6)一侧的底部开设有与限位架(14)相适配的插孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动座椅的电动机安装结构,其特征在于:所述双轴电机(2)顶部的左右两侧均固定连接有伸缩杆(16),所述双轴电机(2)顶部的左右两侧且位于两个所述伸缩杆(16)之间均固定连接有套筒(17),所述套筒(17)内腔的底部固定连接有弹簧(18)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电动座椅的电动机安装结构,其特征在于:所述套筒(17)的内表面滑动连接有缓冲架(19),所述缓冲架(19)的底端与弹簧(18)的顶端固定连接,两个缓冲架(19)的顶部之间固定连接有横板(20),左侧所述套筒(17)的顶部固定连接有控制按钮(21)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电动座椅的电动机安装结构,其特征在于:所述第一螺纹杆(3)的外表面通过螺纹块螺纹连接有与滑轨(1)相适配的移动板(22),所述移动板(22)的顶部通过螺栓固定连接有框板(23)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电动座椅的电动机安装结构,其特征在于:两个所述滑轨(1)相对的一侧之间通过固定块固定连接有固定架(24)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电动座椅的电动机安装结构,其特征在于:所述固定架(24)外表面的左右两侧与双轴电机(2)转轴的外表面之间通过连接板固定连接。
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