[实用新型]一种蓄电池欠压保护控制电路

权利要求书

1.一种蓄电池欠压保护控制电路，包括对称设置的蓄电池(1)，其特征在于：所述蓄电池(1)正极与断路器(2)、蓄电池输出接触器(7)常开触点相连，断路器(2)另一端与蓄电池启动开关(3)、蓄电池激活继电器(5)的第一常开触点、蓄电池激活继电器(5)的第二常开触点、蓄电池延时控制继电器(10)常开触点、蓄电池停止开关(4)相连，蓄电池启动开关(3)另一端与列车激活继电器(8)常闭触点相连，列车激活继电器(8)常闭触点与蓄电池激活继电器(5)线圈正极、蓄电池欠压继电器(6)线圈正极、蓄电池欠压继电器(6)第一常开触点相连，蓄电池激活继电器(5)的第一常开触点与蓄电池断开继电器(9)常闭触点相连，蓄电池断开继电器(9)常闭触点与蓄电池欠压继电器(6)的第一常开触点相连，蓄电池延时控制继电器(10)常开触点与蓄电池输出接触器(7)线圈正极相连，蓄电池激活继电器(5)的第二常开触点与蓄电池欠压继电器(6)的第二常开触点相连，蓄电池激活继电器(5)常闭触点与本端列车激活继电器(8)线圈正极、本端蓄电池延时控制继电器(10)线圈正极、另一端列车激活继电器(8)线圈正极、另一端蓄电池延时控制继电器(10)线圈正极、另一端蓄电池激活继电器(5)常闭触点相连。

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池欠压保护控制电路，其特征在于：所述蓄电池(1)负极分别与蓄电池激活继电器(5)线圈负极、蓄电池欠压继电器(6)线圈负极、蓄电池输出接触器(7)线圈负极、列车激活继电器(8)线圈负极、蓄电池断开继电器(9)线圈负极、蓄电池延时控制继电器(10)线圈负极、另一端蓄电池(1)负极、另一端蓄电池激活继电器(5)线圈负极、另一端蓄电池欠压继电器(6)线圈负极、另一端蓄电池输出接触器(7)线圈负极、另一端列车激活继电器(8)线圈负极、另一端蓄电池断开继电器(9)线圈负极、另一端蓄电池延时控制继电器(10)线圈负极相连。

3.根据权利要求2所述的一种蓄电池欠压保护控制电路，其特征在于：所述蓄电池(1)负极还连接有车辆用电设备(11)负极。

4.根据权利要求1所述的一种蓄电池欠压保护控制电路，其特征在于：所述蓄电池停止开关(4)与本端蓄电池断开继电器(9)线圈正极、另一端蓄电池停止开关(4)、另一端蓄电池断开继电器(9)线圈正极相连。

5.根据权利要求1所述的一种蓄电池欠压保护控制电路，其特征在于：所述蓄电池欠压继电器(6)的第二常开触点与本端蓄电池激活继电器(5)常闭触点、另一端蓄电池激活继电器(5)常闭触点相连。

6.根据权利要求1所述的一种蓄电池欠压保护控制电路，其特征在于：所述蓄电池启动开关(3)、蓄电池停止开关(4)为自复位开关，蓄电池欠压继电器(6)为欠电压继电器，蓄电池延时控制继电器(10)为断电延时继电器。

7.根据权利要求1所述的一种蓄电池欠压保护控制电路，其特征在于：所述蓄电池输出接触器(7)常开触点与另一端蓄电池输出接触器(7)常开触点、车辆用电设备(11)正极相连。