[实用新型]一种纯电动环卫车底盘供电控制系统有效
| 申请号: | 202122946938.0 | 申请日: | 2021-11-29 | 
| 公开(公告)号: | CN216507904U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 | 
| 发明(设计)人: | 黄龙;夏甫根;李涛;史大鹏;杨千文;姜庚华;方曹霞 | 申请(专利权)人: | 成都壹为新能源汽车有限公司 | 
| 主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00 | 
| 代理公司: | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人: | 胡琳梅 | 
| 地址: | 611730 四川省成都市郫都区德源镇*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 环卫 车底 供电 控制系统 | ||
1.一种纯电动环卫车底盘供电控制系统,其特征在于:包括电机控制器(1)、驱动电机(2)、接触器控制板(4)、外接电源(7)与上装开关(5);所述驱动电机(2)与所述电机控制器(1)电连接,用于驱动上装执行机构(3)运行;所述接触器控制板(4)与所述电机控制器(1)电连接;所述外接电源(7)通过高压预充模块(6)与所述电机控制器(1)电连接;所述上装开关(5)与所述接触器控制板(4)电连接,用于控制所述接触器控制板(4)得失上装信号。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动环卫车底盘供电控制系统,其特征在于:所述高压预充模块(6)包括与所述外接电源(7)正负极电连接的正、负极主导线;与所述正极主导线串联的第二接触器(63);与所述第二接触器(63)两端并联的预充电路;与所述负极主导线串联的第三接触器(64)。
3.根据权利要求2所述的一种纯电动环卫车底盘供电控制系统,其特征在于:所述预充电路包括与所述外接电源(7)正极电连接的第一接触器(61)以及与所述第一接触器(61)串联的预充电阻(62)。
4.根据权利要求3所述的一种纯电动环卫车底盘供电控制系统,其特征在于:所述第一接触器(61)、第二接触器(63)与第三接触器(64)分别与所述接触器控制板(4)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动环卫车底盘供电控制系统,其特征在于:所述高压预充模块(6)还包括检测所述外接电源(7)输出端电压的第一电压表(8)与检测所述电机控制器(1)输入端电压的第二电压表(9);所述第一电压表(8)与第二电压表(9)分别与所述接触器控制板(4)电连接。
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