[实用新型]一种新能源汽车用充电桩装置

说明书

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车用充电桩装置，包括充电桩本体、防护架、防尘网和散热机构，所述防护架的底端与充电桩本体两端的顶面固定连接，两个所述防尘网分别镶嵌于充电桩本体顶端的两侧面，所述散热机构的右端与充电桩本体的右侧面固定连接。该新能源汽车用充电桩装置，通过设置的抽风机和制冷器，首先控制抽风机启动，抽风机启动就能够带动导热孔把热气和灰尘抽离到主位管的内部，然后对接管再把热气和灰尘通过导气管给传输到集尘箱的内部，通过设置的过滤网，过滤网可以很好的隔绝灰尘，这样打开取料门就可以快速清理集尘箱内部的灰尘，从而促使散热机构可以持续使用。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用充电桩装置。

背景技术

目前，现有的充电桩一般是通过在外壳开设有散热孔进行对流式散热，自然状态下空气的对流速度较慢，导致热量难以及时有效的扩散出去，且散热效果差，给充电桩的正常使用带来了影响，而且散热孔式的充电桩内部很容易进入灰尘，从而很大程度降低了充电桩的使用寿命。

实用新型内容

基于背景技术中提出的问题，本实用新型提出了一种新能源汽车用充电桩装置。

本实用新型提出的一种新能源汽车用充电桩装置，包括充电桩本体、防护架、防尘网和散热机构，所述防护架的底端与充电桩本体两端的顶面固定连接，两个所述防尘网分别镶嵌于充电桩本体顶端的两侧面，所述散热机构的右端与充电桩本体的右侧面固定连接。

所述散热机构包括主位管、导热孔、对接管、抽风机、电磁阀、集尘箱、过滤网、取料门、导气管、制冷箱、隔板、输气孔、制冷器、海绵、输气管、排气管、喷头和导热管，两个所述主位管相互远离的一面与充电桩本体的两侧内壁固定连接，所述导热孔分别开设于两个主位管相互靠近的一面，所述对接管的左端分别与两个主位管相互远离一面的中部连通，所述抽风机的左端与充电桩本体顶端的右侧面固定连接，且抽风机右端的抽气口与对接管的右端连通，所述电磁阀的左端固定安装于对接管右端的外壁，所述集尘箱的左侧面与充电桩本体顶端的右侧面固定连接，所述过滤网的两端与集尘箱两侧内壁的顶部固定连接，所述取料门顶端的右侧面与集尘箱的右侧面均通过合叶铰接，所述导气管的顶端和底端分别与集尘箱的底面和抽风机顶端的排气口连通，所述制冷箱的底部与充电桩本体的顶面固定连接，所述隔板的顶端和底端与制冷箱内腔的顶面和底面固定连接，所述输气孔开设于隔板顶端的侧面，所述制冷器的左端镶嵌于制冷箱底端的右侧面，所述海绵的两端分别与制冷箱左侧内壁和隔板的左侧面固定连接，所述输气管的顶面与充电桩本体内腔的顶面固定连接，所述排气管的顶端和底端分别与制冷箱和输气管相互靠近的一面连通，所述喷头的顶端分别与排气管的底面连通，所述导热管的两端分别与制冷箱和集尘箱相互靠近的一面连通。

优选的，所述过滤网的材质为活性炭。

优选的，所述取料门的底端设有磁铁，且磁铁吸附于集尘箱底端的右侧面。

优选的，所述防尘网的材质为不锈钢。

优选的，所述海绵具体为一种吸水海绵。

优选的，所述电磁阀的型号为JG20A6。

本实用新型中的有益效果为：

1、通过设置的抽风机和制冷器，首先控制抽风机启动，抽风机启动就能够带动导热孔把热气和灰尘抽离到主位管的内部，然后对接管再把热气和灰尘通过导气管给传输到集尘箱的内部，通过设置的过滤网，过滤网可以很好的隔绝灰尘，这样打开取料门就可以快速清理集尘箱内部的灰尘，从而促使散热机构可以持续使用，然后控制制冷器启动，制冷器启动就能够降低制冷箱内部的水温，这样喷头喷出的气体即为凉风，通过凉风对充电桩内部部件的吹拂，从而进一步加快了充分桩的散热效率。

2、通过设置的海绵，海绵可以充分吸附冷风中的水分，这样经过海绵的冷风即为干燥凉风，这样就避免了水气排出损坏充电桩内部的部件，以至于很大程度提高了散热机构的安全性，从而也进一步提高了充电桩的使用寿命。