[实用新型]一种公路设计用路基规划模型

权利要求书

1.一种公路设计用路基规划模型，包括空心底座(1)，其特征在于：所述空心底座(1)的上表面固定连接有固定底板(2)，所述固定底板(2)上表面的两端由下而上依次贴合有多个活动板(3)，所述固定底板(2)的上表面开设有第一放置槽(4)，所述第一放置槽(4)的槽底中部贯穿开设有排水槽(5)，且排水槽(5)贯穿空心底座(1)的上表面并延伸至空心底座(1)的内腔，所述固定底板(2)两侧面中部的两端均水平开设有第一滑槽(6)，两个所述第一滑槽(6)相互靠近的一端均竖直开设有第一通槽(7)，所述活动板(3)两侧面靠近固定底板(2)中部的位置水平开设有第二滑槽(61)，所述第二滑槽(61)靠近固定底板(2)中部的位置竖直开设有第二通槽(71)，所述活动板(3)靠近固定底板(2)中部的一端的两侧面均固定连接有滑动卡块(8)，且滑动卡块(8)呈“L型”，所述第一滑槽(6)、第二滑槽(61)、第一通槽(7)和第二通槽(71)均与滑动卡块(8)相适配，所述活动板(3)的上表面开设有第二放置槽(9)，所述第一放置槽(4)的内腔和第二放置槽(9)的内腔均放置有路基垫层(21)。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于：所述第二放置槽(9)槽底靠近固定底板(2)中部的一端贯穿开设有多个呈矩形阵列分布的排水孔(10)，所述第二放置槽(9)的槽底和第一放置槽(4)的槽底均固定连接有多个呈矩形阵列分布的垫块(11)。

3.根据权利要求2所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于：所述空心底座(1)下表面的中部固定连接有汇集箱(12)，且汇集箱(12)的内腔与空心底座(1)的内腔连通。

4.根据权利要求3所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于：所述空心底座(1)的上方沿空心底座(1)长度方向设置有多个呈等间距分布的喷管(13)，所述喷管(13)外侧壁的下端连通有多个呈等间距线性分布的喷头(14)。

5.根据权利要求4所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于：所述喷管(13)的两端均连通有支水管(15)，所述空心底座(1)上表面的两侧均固定连接有方形固定管(16)，多个所述支水管(15)的两端分别与两个方形固定管(16)连通。

6.根据权利要求5所述的一种公路设计用路基规划模型，其特征在于：所述方形固定管(16)的中部连通有主水管(17)，所述汇集箱(12)的内腔设置有循环泵，且两个主水管(17)的下端分别与循环泵的两端连通。