[实用新型]一种电动汽车用高效电机有效
| 申请号： | 202122935381.0 | 申请日： | 2021-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN217469585U | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 冯舜;陈江;刘普辉 | 申请（专利权）人： | 万向集团公司 |
| 主分类号： | H02K1/276 | 分类号： | H02K1/276;H02K1/28 |
| 代理公司： | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人： | 王广;王炎军 |
| 地址： | 311215 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高效 电机 | ||
1.一种电动汽车用高效电机，包括定子铁芯(1)和转子铁芯(2)，其特征在于：所述转子铁芯(2)设于定子铁芯(1)的中部，转子铁芯(2)的周边分布双V型拓扑机构(3)，双V型拓扑机构(3)包括上层V型拓扑(31)和下层V型拓扑(32)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高效电机，其特征在于：所述上层V型拓扑(31)由上层磁钢插槽(311)、上层磁钢(312)和上层辅助磁桥(313)组成，上层磁钢插槽(311)开设于转子铁芯(2)上，并呈V字型，上层磁钢(312)插装于上层磁钢插槽(311)内，上层辅助磁桥(313)设于上层磁钢插槽(311)之间。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高效电机，其特征在于：所述下层V型拓扑(32)由下层磁钢插槽(321)、下层磁钢(322)、下层辅助磁桥(323)和辅助空气槽(324)组成，下层磁钢插槽(321)开设于转子铁芯(2)上，并呈V字型，下层磁钢(322)插装于下层磁钢插槽(321)内，下层辅助磁桥(323)设于下层磁钢插槽(321)之间，辅助空气槽(324)设于下层辅助磁桥(323)之间。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用高效电机，其特征在于：所述下层辅助磁桥(323)为一种平行式并联磁桥结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用高效电机，其特征在于：所述转子铁芯(2)采用转子斜极加工处理。
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