[实用新型]轿底返绳轮梁装置有效

专利信息
申请号: 202122924905.6 申请日: 2021-11-26
公开(公告)号: CN217650663U 公开(公告)日: 2022-10-25
发明(设计)人: 费岩波;高健;杨帆;倪佳敏;徐琴;蒋美林 申请(专利权)人: 沃克斯迅达电梯有限公司
主分类号: B66B7/06 分类号: B66B7/06;B66B5/28
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轿底返绳轮梁 装置
【权利要求书】:

1.一种轿底返绳轮梁装置,其特征在于:返绳轮梁装置包括返绳轮梁(1)和轿底绳轮(2),返绳轮梁(1)为直梁结构,并固定在轿架的底部,所述返绳轮梁(1)的两端转动连接有轿底绳轮(2),曳引绳由顶部的曳引机引出向下,并依次穿过轿底绳轮(2)后返回向上延伸,返绳轮梁(1)的上部成型有轿架避空凹槽(3),轿架避空凹槽(3)成型在返绳轮梁(1)的实体结构上,并由上表面向下凹陷成型,轿架的下梁(4)对应设置在轿架避空凹槽(3)中,下梁(4)通过连接件与返绳轮梁(1)进行固定连接,在返绳轮梁(1)的下表面固定设置有缓冲器撞板(5),缓冲器撞板(5)对应底坑中的底坑缓冲器(8)对应设置。

2.根据权利要求1所述的轿底返绳轮梁装置,其特征在于:所述返绳轮梁(1)为两个背向设置的“C”型钢梁结构相互固定形成,返绳轮梁(1)的内部空间通过加强件进行焊接固定,返绳轮梁(1)的上部表面和下部表面均为平齐设置。

3.根据权利要求1所述的轿底返绳轮梁装置,其特征在于:所述轿底绳轮(2)为一体铸造成型的轮体结构,轿底绳轮(2)的表面形成有绳槽,曳引绳为多个相互平行设置,并依次平行嵌入设置在绳槽中。

4.根据权利要求1所述的轿底返绳轮梁装置,其特征在于:所述轿架避空凹槽(3)的侧向焊接设置有刚性的直板(6),直板(6)竖直设置,并形成轿架避空凹槽(3)的侧壁,直板(6)的上部与返绳轮梁(1)的上表面平齐设置,在相对的直板(6)之间焊接固定有水平板(7),水平板(7)限制轿壁避空槽的高度,其限制的高度大于轿架的下梁(4)的高度。

5.根据权利要求1所述的轿底返绳轮梁装置,其特征在于:所述缓冲器撞板(5)成型为刚性的硬质板材结构,其水平固定焊接在梁的底部表面,其表面的面积大于底坑缓冲器(8)的撞击面的面积,底坑缓冲器(8)竖直固定在井道的底坑的底部。

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