[实用新型]一种仿真立体停车场模型有效
申请号: | 202122916789.3 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN216412514U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 郑太松 | 申请(专利权)人: | 广东山之田模型艺术设计有限公司 |
主分类号: | G09B25/04 | 分类号: | G09B25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仿真 立体 停车场 模型 | ||
1.一种仿真立体停车场模型,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有支撑块(2),所述底座(1)的内腔设置有气缸(3),所述气缸(3)的顶部和底部均固定连接有固定块(4),所述固定块(4)远离气缸(3)的一侧与底座(1)的内壁固定连接,所述气缸(3)两侧的输出端均固定连接有移动块(5),两个移动块(5)相反一侧的顶部均固定连接有限位块(6),所述限位块(6)的底部设置有限位轮(7),所述限位轮(7)的底部固定连接有升降板(8),所述升降板(8)的底部固定连接有移动轮(9),所述移动轮(9)的底部贯穿至底座(1)的底部,所述底座(1)内腔的底部且位于升降板(8)底部的两侧均固定连接有定位杆(10),所述定位杆(10)的顶部贯穿至升降板(8)的顶部,所述底座(1)的顶部开设有限位槽(11),所述底座(1)的顶部设置有调节座(12),所述调节座(12)的顶部固定连接有模型本体(13),所述调节座(12)的底部固定连接有电机(14),所述电机(14)输出端的顶部固定连接有旋转杆(15),所述旋转杆(15)的顶部贯穿至调节座(12)内腔的顶部并套设有凸轮(16),所述凸轮(16)的两侧均套设有调节块(17),所述调节块(17)的底部固定连接有调节轮(18),所述调节轮(18)的底部贯穿调节座(12)并延伸至限位槽(11)的内腔,所述底座(1)的两侧均固定连接有安装块(19),所述安装块(19)的顶部固定连接有限位架(20),所述限位架(20)的顶部贯穿至调节座(12)的顶部,所述调节座(12)的两侧均贯穿设置有锁紧螺栓(21)。
2.根据权利要求1所述的一种仿真立体停车场模型,其特征在于:所述移动块(5)的顶部和底部均固定连接有第一滑块,所述底座(1)内腔的顶部和底部均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种仿真立体停车场模型,其特征在于:所述调节块(17)的顶部固定连接有第二滑块,所述调节座(12)内腔的顶部开设有第二滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种仿真立体停车场模型,其特征在于:所述旋转杆(15)的表面与调节座(12)通过轴承活动连接,两个调节块(17)相反的一侧均固定连接有弹簧(22)。
5.根据权利要求1所述的一种仿真立体停车场模型,其特征在于:所述限位块(6)和限位槽(11)的形状均为梯形,所述调节轮(18)的底部与限位槽(11)的内壁接触。
6.根据权利要求1所述的一种仿真立体停车场模型,其特征在于:所述底座(1)的底部开设有第一开口,所述调节座(12)的底部开设有第二开口。
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