[实用新型]一种汽车仪表板装配装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表板装配装置，包括固定架、第一及第二转轴、轮辐手轮、多个调节块和多个固定板；固定架两端分别安装有防转动固定件；第一转轴的一端与固定架一端的防转动固定件连接并穿出防转动固定件，第一转轴的一端从所述防转动固定件穿出后穿出端连接旋转装置，第一转轴的另一端用于连接仪表板横梁管柱的一端；第二转轴的一端连接固定架另一端的防转动固定件，第二转轴的另一端用于连接仪表板横梁管柱的另一端；多个调节块分别用于连接第一、第二转轴及固定板；多个固定板分别用于连接多个调节块及仪表板横梁；本实用新型仪表板横梁角度可调，能够满足仪表板总成各个部件不同角度的安装需求。

技术领域

本实用新型属于汽车仪表板装配技术领域，具体地指一种用于汽车仪表板装配的移动台架。

背景技术

随着汽车仪表板检测技术的发展和普及，检测辅助设备的研发需求也愈加迫切；汽车厂商将仪表板送至检测单位进行检测时，检测单位收到的是未组装的仪表板各个部件，检测单位及汽车厂商需将各部件在检测地组装成仪表板再进行检测；当在大批量重复性的仪表板装配过程中，纯人工拆装和搬运既费时又费力，而灵活简便的装配移动设备能提高汽车仪表板检测的工作效率，节省时间和人工成本；因此需要设计一种新型的用于汽车仪表板的装配装置。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种可移动的汽车仪表板装配台架。

为实现以上目的，本实用新型技术方案为：

一种汽车仪表板装配装置，其特征在于包括固定架、多个转轴、旋转装置、多个调节块和多个固定板；多个转轴包括第一转轴及第二转轴；固定架两端分别安装有防转动固定件；第一转轴的一端与固定架一端的防转动固定件连接并穿出防转动固定件，第一转轴的一端从所述防转动固定件穿出后穿出端连接旋转装置，第一转轴的另一端用于连接仪表板横梁管柱的一端；第二转轴的一端连接固定架另一端的防转动固定件，第二转轴的另一端用于连接仪表板横梁管柱的另一端；多个调节块分别用于连接第一、第二转轴及固定板；多个固定板分别用于连接多个调节块及仪表板横梁。

进一步的是，所述的旋转装置为轮辐手轮。

进一步的是，所述的防转动固定件为防转动带轴承法兰固定件。

进一步的是，所述的第一及第二转轴上均设置有U型槽。

进一步的是，所述的多个调节块为两个，分别为第一调节块及第二调节块，第一及第二调节块分别包括一方形块及螺杆；第一调节块用于与第一转轴连接，第二调节块用于与第二转轴连接。

进一步的是，所述的第一及第二调节块的螺杆、第一及第二转轴上均设置有螺栓孔；第一调节块的螺杆穿过第一转轴的U型槽，第一调节块的螺杆与第一转轴通过螺栓固定；第二调节块的螺杆穿过第二转轴的U型槽，第二调节块的螺杆与第二转轴通过螺栓固定。

进一步的是，所述的多个固定板为两个，分别为第一固定板及第二固定板；第一及第二固定板均为L型板，L型板的两面均带平行直槽口；第一固定板的一面连接第一调节块，另一面连接仪表板横梁；第二固定板的一面连接第二调节块，另一面连接仪表板横梁。

进一步的是，所述的第一固定板的一面通过螺栓固定在第一调节块方形块的侧面，另一面与横梁上的安装孔通过螺栓连接。

进一步的是，所述的第二固定板的一面通过螺栓固定在第二调节块方形块的侧面，第二固定板的另一面与横梁上的另一个安装孔通过螺栓连接。

进一步的是，所述的固定架包括方形的水平底板，水平底板下表面的四个角分别固定有一个脚轮，水平底板上表面的四个角分别固定有一个竖直支撑杆，一端的两根竖直的支撑杆之间、相对另一端的两根竖直的支撑杆之间分别连接有水平的支撑杆；两端的水平支撑杆上各设置有一个防转动固定件。

本实用新型的有益效果：